3E3E333C37203D213D3E3B2633203B3D520 dijo:
[quote author=7703041611711C0A101716450 link=1296328153/9#9 date=1296381185][quote author=5858555A51465B475B585D4055465D5B340 link=1296328153/6#6 date=1296373494][quote author=3044435156365B4D575051020 link=1296328153/0#0 date=1296328153]Pues eso, que se me ha ido la pinza (deben de ser los 40) y me he pillado una K 1200 LT hasta las patitas de extras y en un estado de absoluto 10,....... peeeero, el señor es un Aleman afincado en España y claro, todos los manuales estan en estrujenbajen .....
Basicamente lo controlo todo pero me gustaria tenerlos en cristiano, asi que si alguno sabeis como conseguirlos os lo agradezco de antemano. Lo que necesito son los tres manuales: el de la moto, el de la radio y el del mando de la alarma.
Y tambien me gustaria escuchar consejos sobre que tipo de neumaticos montar en esta especie de nave espacial ......
Gracias de antemano.
P.D. lo del caballete es el descojono total .....
tu también????? jooooer y yo pensaba que las LT serian difíciles de vender....... está claro que me equivoco.... por cierto alguien me ha ofrecido cambiar mi Griso por la K1200Gt del 2006 con 18000kms que te parece 2 fast4you? jjajajaja[/quote]
Rafa, Ya sabes, no?
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joooder que si se.... lo que me parece es que el compi no sabia a quien se la estaba intentando cambiar.....oye que si le meto un motor boxer a la GT...sería una moto preciosa enn? ;D ;D ;D[/quote]
No lo veo, es mas comoda y agil la RT pero si te aburres mucho le puedes meter la carroceria GT a la Griso ...... a ver si tienes Webs ......... ;D ;D ;D
Por cierto, de dificiles de vender nada de nada, hay un sector que esta viendo claramente como las K 1200 LT, K 1200 RS, R 1150 RT o K 1200 GT anterior a 2005 son motos digamos de las "bien hechas" por BMW, su valor es super estable, hay muy pocas a la venta y la gente que las hemos probado y tenido las apreciamos como autenticas joyas.
Mi moto ahora tiene 6 años y 55.000 kms, incidencias CERO, ninguna campaña post venta, ningun fallo, los puños perfectos y sin desgastes (son los originales), pintura espectacular, asientos y mandos como nuevos, hasta las bombillas son todas de origen.
Ayer la vino a verla mi colega al que le vendi mi 12RT de 2005 y me dijo que si no se lo digo a nadie el estado es el de una moto con seis meses, y que se corresponde con su matricula nueva que empieza por G. Para mi eso es tener una BMW. Algo por encima del resto en calidad, acabados, tecnologia y que se mantiene en el tiempo. Ya pase la epoca de cambiar de hiperdeportivas cada año en busca de "lo ultimo", al final te aburres y te astias ....
Esta es una de las BMW de tener.
