Presupuestos limitación F

Beaufort

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Pues eso quería qué la gente qué a limitado su efe diga por cuánto le salio la broma. Yo tengo un presupuesto por 470 euros ITV incluida en Motos Vidal en Logroño.

Un saludo gracias
 
en Palma me pedían 300 y pocos pero al final la he pedido limitada de fábrica, saludos
 
El precio dependerá del modelo, pues la limitación no es igual.

De todas formas el precio que te han dado no me parece malo, pues si es el kit Atimpex, creo que este vale ya los 300€, el resto mano de obra y tasas de ITV
 
5D594442595B575A42534553360 dijo:
El precio dependerá del modelo, pues la limitación no es igual.

De todas formas el precio que te han dado no me parece malo, pues si es el kit Atimpex, creo que este vale ya los 300€, el resto mano de obra y tasas de ITV

Ese es el kit presupuestado. La efe es del 2007
 
1C3B3F2B38312C2A5E0 dijo:
[quote author=5D594442595B575A42534553360 link=1328714022/2#2 date=1328776840]El precio dependerá del modelo, pues la limitación no es igual.

De todas formas el precio que te han dado no me parece malo, pues si es el kit Atimpex, creo que este vale ya los 300€, el resto mano de obra y tasas de ITV

Ese es el kit presupuestado. La efe es del 2007[/quote]

El precio del kit es de 350€ según la web (lo mismo consiguen descuentos por concesionario, pero me suena que no o era poco) para una ST y 35kw

Así que no me parece mal del todo. Es mucho dinero, pero por el precio del kit (creo que no hay más marcas en España y es un poco monopolio), pero por el resto no me parece mal, además que hay que desmontar el falso depósito y la caja del filtro para montarlo y no es algo inmediato.
 
En la web son 350 + iva, así que el precio que te han dado está muy bien.

A mi hace año y medio me salió la broma por unos 600 € más o menos, no lo puedo decir exacto porque le hice también la revisión.

Ah, mi moto es una F 800 ST.
 
A mi hace 4 años me pidieron por una F 650 Gs 350€, pero claro hace mucho tiempo de eso, la limitación me parece la tontería más grande, sobre todo cuando estaba a 34 cv, que yo que soy grande en un falso llano la moto se quedaba a 70 vamos que los camiones y caracoles se me subían por encima.
Abajo la limitación
 
Las palabras del mecanico, han sido: Es una vergüenza, en materiales no llega ni a 20 euros, mas la mano de obra, total menos de 70 euros. El resto papeles burocraticos.
Yo pienso que la limitacion es positivo, pasar de una 125cc, y 15cv a una 800cc y 85cv, es un salto muy grande.

un saludo y gracias
 
0D2A2E3A29203D3B4F0 dijo:
Las palabras del mecanico, han sido: Es una vergüenza, en materiales no llega ni a 20 euros, mas la mano de obra, total menos de 70 euros. El resto papeles burocraticos.

totalmente conforme... aquí todo el mundo sale beneficiado menos el usuario final...
 
76515541525B4640340 dijo:
Las palabras del mecanico, han sido: Es una vergüenza, en materiales no llega ni a 20 euros, mas la mano de obra, total menos de 70 euros. El resto papeles burocraticos.
Yo pienso que la limitacion es positivo, pasar de una 125cc, y 15cv  a una 800cc y 85cv, es un salto muy grande.

un saludo y gracias
Yo te lo digo en mi caso, burmang 13 ó 14 cv, saco el carnet honda hornet 600 limitada 34 cv, en algunos casos apunto de caerme por falta de potencia, después de dos años quito la limitación 105cv, me toca aprender a conducir de nuevo y con el triple de potencia, al principio daba miedo,
Ahora con el nuevo carnet que te limitan a 50 Cv, no digo nada,
 
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