bmwero
Curveando
Sabeis que a las BMW, en concreto a las boxer, se las llama en Alemania "VACAS"
Pues eso, quien sabe porque? :
: : :
Pues eso, quien sabe porque? :
: : :
Primera pregunta del año.......
- Autor bmwero
- Fecha de inicio
bmwero
Curveando
Uy espejos ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D no,no,noooooo :
bmwero
Curveando
Uy tetas ;D ;D ;Dno,no,nooooo :
R100r
En rodaje
Será por el mugido que emiten por los tubos de escape ??
Emilio, eres la hos..a, no paras ni en el día de Reyes. Si no recuerdo mal, el término que se usa como mote para las BMW "Gummikuh" (del alemán vaca de goma) viene dado por el comportamiento que tienen de levantamiento de la parte de atrás al iniciar la marcha debido al cardán, situación ésta subsanada con el sistema Paralever a partir de 1987 con su incorporación en la R100GS.
¿He ganado el premio?
V´sss.
¿He ganado el premio?
V´sss.
bmwero
Curveando
Martin, te has llevado la chochona ;D ;D Efectivamente. Si alguno ha visto o le han contado : como se levantan las vacas cuando estan tumbadas.....primero la parte trasera y luego la delantera. Se las empezo a llamar como bien dices "Gummikuh", en concreto a la R75/6 por su comportamiento al acelerar y decelerar. Al acelerar, por la acción del cardan y la suspensión blanda, tiende a levantar la parte trasera. Al cortar, hace lo mismo. Y al ir la moto sobre gomas(neumaticos), pues ya esta.....vaca de goma : :
Por eso los alemanes suelen a la vez que llamar vaca a su boxer, poner algun dibujo o referencia a vacas. Os pongo alguna
Y esta es para mi una de las mejores fotos que he visto de una boxer, precisamente haciendo referencia a la "Kuh"
Bueno, pues ya hemos aprendido algo más sobre la cultura germano-boxer
un saludo
como se levantan las vacas cuando estan tumbadas.....primero la parte trasera y luego la delantera. Se las empezo a llamar como bien dices "Gummikuh", en concreto a la R75/6 por su comportamiento al acelerar y decelerar. Al acelerar, por la acción del cardan y la suspensión blanda, tiende a levantar la parte trasera. Al cortar, hace lo mismo. Y al ir la moto sobre gomas(neumaticos), pues ya esta.....vaca de goma : :Por eso los alemanes suelen a la vez que llamar vaca a su boxer, poner algun dibujo o referencia a vacas. Os pongo alguna
Y esta es para mi una de las mejores fotos que he visto de una boxer, precisamente haciendo referencia a la "Kuh"
Bueno, pues ya hemos aprendido algo más sobre la cultura germano-boxer
un saludo
bmwero
Curveando
todo menos mi moto y mi mujer >
me gustan las vacas....pero con buenas ubres y sin cuernos :
me gustan las vacas....pero con buenas ubres y sin cuernos :
bmwero
Curveando
Este comportamiento es el que los expertos "cowboys", saben aprovechar. En un post reciente se hablaba de tumbar la moto, descolgarse,etc. Con nuestras motos, para ir deprisa en las curvas indudablemente hay que conocer las reacciones de la moto. A la entrada de curva, cortar,meterla y en el centro de la curva acelerar. Por la acción que comentabamos antes, la moto tiende a subir la parte trasera, con lo que conseguimos unos cm más de libertad entre culatín-suelo, pudiendo inclinar un poco y hacer el paso de curva mas rápido. Lo suficiente para hecharte encima o incluso adelantar al "descolgado" : : cosas de estas vacas ;D ;D
: cosas de estas vacas ;D ;D