paquitoeldecadiz
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Hola a todos ya a todas. Resumo el caso: un amigo se va a comprar una r1100rt del 96 con 35000 km. La moto está muy bien. Fuimos juntos a verla . Me subí y va de fabula, pero la dirección la notamos un poco más "dura" del lado izquierdo, aunque eso solo lo notamos al iniciar la marcha, ya que a partir de 20 km/h ya no se notaba nada.
Nos fijamos en el neumatico delantero y estaba muy gastado, y en el lado izquierdo casi no tenía dibujo ( y es lo que nos extrañó, que estuviera más gastado del lado izquierdo). La horquilla, sus retenes, el amortiguador delantero , la llanta, los disco de freno, parecen todo correctos. El vendedor nos asegura que la moto no ha tenido accidentes ni nada raro que haya afectado al chasis.
Nuestra duda es: ¿es el desgaste excesivo del neumatico en su lado izquierdo la causa de que notemos más "resistente" la dirección del lado izquierdo y cuando le ponga uno nuevo dejará de notarse eso?
Yo creo que es ese el motivo, pero mi amigo está un poco con la mosca detrás de la oreja. ¿Que opinais? ¿Que debe mirar en la moto antes cerrar el trato para que se quede tranquilo? GRACIAS DE SU PARTE. VSSSS a todos/as
Nos fijamos en el neumatico delantero y estaba muy gastado, y en el lado izquierdo casi no tenía dibujo ( y es lo que nos extrañó, que estuviera más gastado del lado izquierdo). La horquilla, sus retenes, el amortiguador delantero , la llanta, los disco de freno, parecen todo correctos. El vendedor nos asegura que la moto no ha tenido accidentes ni nada raro que haya afectado al chasis.
Nuestra duda es: ¿es el desgaste excesivo del neumatico en su lado izquierdo la causa de que notemos más "resistente" la dirección del lado izquierdo y cuando le ponga uno nuevo dejará de notarse eso?
Yo creo que es ese el motivo, pero mi amigo está un poco con la mosca detrás de la oreja. ¿Que opinais? ¿Que debe mirar en la moto antes cerrar el trato para que se quede tranquilo? GRACIAS DE SU PARTE. VSSSS a todos/as