Masot
Arrancando
Buenas.
Tengo un problema que me lleva loco, a ver su alguien me puede ayudar, ya he hecho todo lo que he leído de otros post.
El tema está que no se enciende el ventilador lo he comprobado todo y solo veo el fallo en la sonda pero no se si se me escapa algo.
He comprobado el ventilador ponteando la ficha y bien
He comprobado la luz de calentamiento en cuadro y bien
He cambiado el relé blanco por otro que me han dejado y tampoco funciona
He comprobado tensión y fusibles y llega perfectamente
Le cambié el tapon del radiador y sangre bien el circuito.
Le cambié la sonda por una nueva, luego lo comprobé y no salía señal, la he cambiado por otra sonda 33090.
He comprobado la clavija que tenga continuidad con el rele, también está bien.
He vuelto a comprobar la nueva sonda y cuando esta el motor a casi 100° saco el relé, compruebo omnios y me doy cuenta que no baja a 0, se queda en 190 omnios aproximadamente, que seguro que será por eso....
No se si ponerle una sonda de bmw o veis algo que deba de comprobar...
También le quite el Termostato por si fallaba y se quedaba aire...
Alguna idea? Gracias
Tengo un problema que me lleva loco, a ver su alguien me puede ayudar, ya he hecho todo lo que he leído de otros post.
El tema está que no se enciende el ventilador lo he comprobado todo y solo veo el fallo en la sonda pero no se si se me escapa algo.
He comprobado el ventilador ponteando la ficha y bien
He comprobado la luz de calentamiento en cuadro y bien
He cambiado el relé blanco por otro que me han dejado y tampoco funciona
He comprobado tensión y fusibles y llega perfectamente
Le cambié el tapon del radiador y sangre bien el circuito.
Le cambié la sonda por una nueva, luego lo comprobé y no salía señal, la he cambiado por otra sonda 33090.
He comprobado la clavija que tenga continuidad con el rele, también está bien.
He vuelto a comprobar la nueva sonda y cuando esta el motor a casi 100° saco el relé, compruebo omnios y me doy cuenta que no baja a 0, se queda en 190 omnios aproximadamente, que seguro que será por eso....
No se si ponerle una sonda de bmw o veis algo que deba de comprobar...
También le quite el Termostato por si fallaba y se quedaba aire...
Alguna idea? Gracias
