Problema reglaje altura faro Gs 1200

[PepeJota-Gs]

Buenas.
A ver si alguien puede echarme un cable con un problema que me ha surgido con el reglaje de altura del faro, se trata del faro led ( Gs 1200 '18) pero no consigo bajarlo lo suficiente. Nunca me había puesto a bajarlo y ahora que lo he intentado, no doy con la tecla moviendo hacia abajo el tornillo.
Tocando ese tornillo de reglaje, no consigo nada y me apunta al cielo, hace un pequeño vaivén, pero siempre mira ligeramente hacia arriba y el tráfico que me viene de frente me protesta cuando llega la noche; no sé si puede tener alguna influencia el que le tengo instalado el protector de faro de BMW el USE OFF ROAD ONLY", y los anclajes inferiores van justo en los apoyos del faro. El caso es que me resulta imposible darle una graduación correcta al haz de luz.
Algún consejo??G
Gracias!!

 

[gon]

Creo que el tornillo es para graduar izquierda y derecha

 

[Tomatejerez]

Creo que el tornillo es para graduar izquierda y derecha

Si???? Y para subir cuál es entonces? Yo también tengo mis dudas con el reglaje de faro y llevo ese mismo protector que dice el compañero

 

[Alejandro Pérez Calderón]

Quita el protector y prueba... no creo que te lleve mucho tiempo. Si se soluciona, ya sabes... otro protector y listo

 

[gon]

hace poco monté un faro led en mi gs1200 lc y me fijé y ponía en el único tornillo de reglaje que hay izquierda/derecha y para subir y bajar es la palanca blanca.

 

[Transkru]

Pues yo con el tornillo que hay en medio la palanca, subo y bajo faro a la altura deseada.
La palanca me sirve para bajar el faro, si por ejemplo voy muy cargado y deslumbrando.
Acabado el trayecto, le doy a la palanca a la inversa y vuelve el haz de luz a su graduación original.
Así es en mi Adv LC y así era en mi GS aire.

 

[Alejandro Pérez Calderón]

hace poco monté un faro led en mi gs1200 lc y me fijé y ponía en el único tornillo de reglaje que hay izquierda/derecha y para subir y bajar es la palanca blanca.

Dentro de la palanca blanca, creo que hay un tornillo

 

[Transkru]

Buenas.
A ver si alguien puede echarme un cable con un problema que me ha surgido con el reglaje de altura del faro, se trata del faro led ( Gs 1200 '18) pero no consigo bajarlo lo suficiente. Nunca me había puesto a bajarlo y ahora que lo he intentado, no doy con la tecla moviendo hacia abajo el tornillo.
Tocando ese tornillo de reglaje, no consigo nada y me apunta al cielo, hace un pequeño vaivén, pero siempre mira ligeramente hacia arriba y el tráfico que me viene de frente me protesta cuando llega la noche; no sé si puede tener alguna influencia el que le tengo instalado el protector de faro de BMW el USE OFF ROAD ONLY", y los anclajes inferiores van justo en los apoyos del faro. El caso es que me resulta imposible darle una graduación correcta al haz de luz.
Algún consejo??G
Gracias!!

Puedr que tengas el tornillo de regulación roto, o pasado de rosca.
En las unidades de aire, recuerdo haber leído algún caso (igual que el famoso alambre que pillaba la bombilla) , no sé si el sistema en las LC, és el mismo, me dá que si.
Si es así, no se darte una solución que no sea pasar por caja.
Suerte

 

[Gergus]

tengo entendido y según el manual dice y cito:

Ajustar el alcance de las luces.

Con faro normal.



Si, con una carga elevada, la adaptación del pretensado de los muelles no es suficiente, con el fin de no deslumbrar la circulación en sentido contrario se
deberá:

Girar la rueda de ajuste 1 en el sentido contrario al de las agujas del reloj para bajar el faro.

Si se vuelve a circular la motocicleta con poca carga útil:

Acudir a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para el ajuste básico del faro.

con faros LED EO



El ajuste del alcance de los faros se realiza mediante una palanca giratoria.

A Punto muerto
B Posición con carga pesada

Un saludo

 

[PepeJota-Gs]

Nada. Todo eso está probado y no hay forma de hacer que baje el haz de luz.
Gracias de todos modos.