Problemas relenti.

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Es la 2 Bmw f 800 s que tengo , ya que la primera por problemas económicos las tuve que vender. Mi problema es que cuando la enciendo se me sube de vueltas y es como que un poco errático entre 1000 y 2000, cuando pasan unos minutos deja de hacerlo me pasa tanto en marcha o en parado, luego el relenti se regula. Tiene el tubo cambiado por un akrapovic homologado, que lo llevó sin la pieza esa para que suene menos, lo demás todo de serie, mi pregunta es ¿ es normal lo que hace?además suenan bastante las valvulas
Muchas gracias y espero me respondas porque ando preocupado es la del 2006 gracias por todo.
 
Normal no creo que sea,mi ralenti varia un poquito desde siempre,no se queda a 1200 rpm aprox. Clavado si no que oscila un poco,me dijeron que era normal en la casa aunque en la gs 650twin se queda clavado ,en la que tiene mi padre al menos
 
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