RUCABE
Curveando
Dainese concept neck, para proteger las cervicales
Después de la aparicición del Leatt-Brace, dispositivo diseñado por el Dr. Chris Leatt, cuyo uso ya se ha hecho obligatorio en algunas competiciones como el Dakar, ahora Dainese ha creado un nuevo elemento de seguridad destinado a la protección de las cervicales.
Se trata de una especie de soporte articulado que sostiene el cuello contra la presión del viento, y también en caso de caída. Las placas que conforman el sistema son articuladas y “encajan” con la forma de la columna vertebral sin incomodarte ni impedirte rangos de movimiento. Además, en caso de viajar a una velocidad elevada, el sistema se contrae, mientras que a menor velocidad se alarga.
Existen dos modelos. Por una parte está el Neck-4 que cuesta unos 40 euros, y por otra parte el Neck-6, que cuesta 45 euros pero presenta dos placas suplementarias para proteger los omoplatos. Ambos son talla única, ya que la articulación de las placas asegura la adaptación a la morfología de cada uno.
Después de la aparicición del Leatt-Brace, dispositivo diseñado por el Dr. Chris Leatt, cuyo uso ya se ha hecho obligatorio en algunas competiciones como el Dakar, ahora Dainese ha creado un nuevo elemento de seguridad destinado a la protección de las cervicales.
Se trata de una especie de soporte articulado que sostiene el cuello contra la presión del viento, y también en caso de caída. Las placas que conforman el sistema son articuladas y “encajan” con la forma de la columna vertebral sin incomodarte ni impedirte rangos de movimiento. Además, en caso de viajar a una velocidad elevada, el sistema se contrae, mientras que a menor velocidad se alarga.
Existen dos modelos. Por una parte está el Neck-4 que cuesta unos 40 euros, y por otra parte el Neck-6, que cuesta 45 euros pero presenta dos placas suplementarias para proteger los omoplatos. Ambos son talla única, ya que la articulación de las placas asegura la adaptación a la morfología de cada uno.
