M
mistralero
Invitado
Esta mañana en la sede del Rectorado de la Universidad de Zaragoza se ha presentado el Proyecto Europeo de Investigación “Smart RSS” que persigue mejorar la seguridad de los usuarios más vulnerables en las carreteras (motociclistas, ciclistas y pasajeros).
El proyecto, liderado por el Instituto de Investigación de Ingeniería en Aragón (I3A), ha obtenido la mejor puntuación entre más de 200 solicitudes presentadas desde toda Europa en la última convocatoria del VII Programa Marco de la Unión Europea.
Cuenta con un presupuesto de 3,5 millones de euros financiado íntegramente por la Unión Europea, un plazo de 3 años, y será desarrollado por un equipo internacional compuesto por la Universidad de Zaragoza, como líder y director del proyecto, Universidad de Florencia, Institutos de investigación como IDIADA y Centro Zaragoza, y varias empresas y administraciones, como el Condado de ESSEX, así como por los usuarios, representados por la FEMA (*), dentro de la cual, será la Asociación Mutua Motera (AMM) la que desarrolle la investigación en España.
El objetivo del proyecto es diseñar nuevos sistemas de protección de carreteras que cumplan tres funciones:
1.- Evitar accidentes, trasmitiendo información precisa de las condiciones de circulación (estado de la vía, tráfico, climatología, etc).
2.- Mejorar la capacidad de proteger a los usuarios vulnerables en caso de impacto contra sistemas de protección de carreteras.
3.- Reducir los tiempos de intervención, así como movilizar los medios necesarios para atender cualquier accidente que se produzca en función de su tipología.
En definitiva se trata de proyecto que abarca la tanto la seguridad activa, como la pasiva, así como medidas de carácter paliativo tras la consecución del accidente.
Asociación Mutua Motera.
(*) La Federación Europea de Asociaciones Motoristas (FEMA), representa a más de 600,000 usuarios de moto y ciclomotor de 19 países europeos, siendo la Asociación Mutua Motera su representante en España.
El proyecto, liderado por el Instituto de Investigación de Ingeniería en Aragón (I3A), ha obtenido la mejor puntuación entre más de 200 solicitudes presentadas desde toda Europa en la última convocatoria del VII Programa Marco de la Unión Europea.
Cuenta con un presupuesto de 3,5 millones de euros financiado íntegramente por la Unión Europea, un plazo de 3 años, y será desarrollado por un equipo internacional compuesto por la Universidad de Zaragoza, como líder y director del proyecto, Universidad de Florencia, Institutos de investigación como IDIADA y Centro Zaragoza, y varias empresas y administraciones, como el Condado de ESSEX, así como por los usuarios, representados por la FEMA (*), dentro de la cual, será la Asociación Mutua Motera (AMM) la que desarrolle la investigación en España.
El objetivo del proyecto es diseñar nuevos sistemas de protección de carreteras que cumplan tres funciones:
1.- Evitar accidentes, trasmitiendo información precisa de las condiciones de circulación (estado de la vía, tráfico, climatología, etc).
2.- Mejorar la capacidad de proteger a los usuarios vulnerables en caso de impacto contra sistemas de protección de carreteras.
3.- Reducir los tiempos de intervención, así como movilizar los medios necesarios para atender cualquier accidente que se produzca en función de su tipología.
En definitiva se trata de proyecto que abarca la tanto la seguridad activa, como la pasiva, así como medidas de carácter paliativo tras la consecución del accidente.
Asociación Mutua Motera.
(*) La Federación Europea de Asociaciones Motoristas (FEMA), representa a más de 600,000 usuarios de moto y ciclomotor de 19 países europeos, siendo la Asociación Mutua Motera su representante en España.