Hola a todos. Tengo la curiosidad de si puede influir un mal funcionamiento del amortiguador trasero de la gs 1200 en la dirección de la moto, es decir, de que la moto no vaya recta, de que tenga tendencia hacia algún lado etc. Gracias
¿puede influir la suspensión trasera en la direcc?
- Autor JOTA60
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Re: ¿puede influir la suspensión trasera en la dir
No lo creo, llevar mal regulada la suspensión trasera te puede influir en todas las maniobras al trazar una curva, o en el confort de marcha, pero si la moto en las rectas se te va hacia un lado el problema tiene que estar en otra parte.
No lo creo, llevar mal regulada la suspensión trasera te puede influir en todas las maniobras al trazar una curva, o en el confort de marcha, pero si la moto en las rectas se te va hacia un lado el problema tiene que estar en otra parte.
Re: ¿puede influir la suspensión trasera en la dir
Hola Jota:
Sí que influye. si está muy blanda, notarás en rectas que la dirección tiende a temblar. Es por el efecto de pérdida de aplomo en el tren delantero.
Si tu moto es una 1200, prueba a ponerle 15 clicks desde blando y 1/2 vuelta de tornillo extension desde duro.
Salu2
Hola Jota:
Sí que influye. si está muy blanda, notarás en rectas que la dirección tiende a temblar. Es por el efecto de pérdida de aplomo en el tren delantero.
Si tu moto es una 1200, prueba a ponerle 15 clicks desde blando y 1/2 vuelta de tornillo extension desde duro.
Salu2
tututis
Curveando
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Re: ¿puede influir la suspensión trasera en la dir
No influye para nada que se vaya hacia un lado, si que influye en otras cosas, pero en esa no.
Si te ocurre cuando pones el manillar recto y la moto cae hacia un lado es que no tienes alineada la direccion, es decir el manillar con la tija inferior. Para ello hay que soltar los 4 tornillos de la tija inferior y alinearla como se hace con la bicis. Cuesta un poco, no sale a la primera pero hay que ir probando.
El par de apriete de esos tornillos es de 25Nm
No influye para nada que se vaya hacia un lado, si que influye en otras cosas, pero en esa no.
Si te ocurre cuando pones el manillar recto y la moto cae hacia un lado es que no tienes alineada la direccion, es decir el manillar con la tija inferior. Para ello hay que soltar los 4 tornillos de la tija inferior y alinearla como se hace con la bicis. Cuesta un poco, no sale a la primera pero hay que ir probando.
El par de apriete de esos tornillos es de 25Nm