En primer lugar, prueba de tirar de cada cable del acelerador por separado, para ver en que carburador esta el problema. Tirando por separado del cable de un carburador, la moto subira de revoluciones sin problemas.
Una vez que tengas determinado cual es el carburador que falla comienza a investigarlo. Tu problema tiene pinta de falta de combustible, al abrir la mariposa a tope, la mezcla se empobrece y tiende a calarse. Mira nivel de cubas, apertura de la campana, chicle principal (que este limpio el agujerito). Puedes hacer pruebas desconectando el carburador de la tobera que une al filtro de aire, asi puedes observar si la campana sube o no, y incluso tu puedes subirla con el dedo y observar si el motor revoluciona correctamente a la vez que abres la mariposa (tiras del cable del acelerador).
