Hola a todos!!
Como se acerca el veranito y aprovechando las vacaciones tengo pensado meterle un poco mano a Julie (r45) y me encantaría que me diérais vuestra opinión:
1º mantenimiento básico: voy a cambiarle aceite, filtros y las juntas correspondientes, de motor, trasmisión y tal. Esto me parece sencillo, entre los bricos y el manual mágico creo que seré capaz. Y creo que los materiales los tengo claros.(tb mirarle el filtro de aire como está limpiarlo o cambiarlo)
2º aqui viene el lio, pensaba hacerle algo de motor, para que ande un poco mejor y ver si todo anda en orden. Algunos bricos me han orientado mucho, pero no tengo ni idea de las juntas que necesitaré ni dónde comprarlas ¿¿¿alguna tienda en Madrid??? Supongo que todo este tema de juntas será específico del modelo. ¿¿Alguna sugerencia??
3º tema carenado: me he agenciado un carenado que le adaptaré, dremmel en mano, y si tengo tiempo haré algún apaño en el cuadro de instrumentos, vi una idea de aprovechar unos recipientes de acero inoxidable a ver qué sale.
En definitiva, que lo que más miedo me da es lo del motor y no sé muy bien por dónde empezar, se admite cualquier tipo de consejo y orientación, muchismas gracias a todos.
Un saludo
Como se acerca el veranito y aprovechando las vacaciones tengo pensado meterle un poco mano a Julie (r45) y me encantaría que me diérais vuestra opinión:
1º mantenimiento básico: voy a cambiarle aceite, filtros y las juntas correspondientes, de motor, trasmisión y tal. Esto me parece sencillo, entre los bricos y el manual mágico creo que seré capaz. Y creo que los materiales los tengo claros.(tb mirarle el filtro de aire como está limpiarlo o cambiarlo)
2º aqui viene el lio, pensaba hacerle algo de motor, para que ande un poco mejor y ver si todo anda en orden. Algunos bricos me han orientado mucho, pero no tengo ni idea de las juntas que necesitaré ni dónde comprarlas ¿¿¿alguna tienda en Madrid??? Supongo que todo este tema de juntas será específico del modelo. ¿¿Alguna sugerencia??
3º tema carenado: me he agenciado un carenado que le adaptaré, dremmel en mano, y si tengo tiempo haré algún apaño en el cuadro de instrumentos, vi una idea de aprovechar unos recipientes de acero inoxidable a ver qué sale.
En definitiva, que lo que más miedo me da es lo del motor y no sé muy bien por dónde empezar, se admite cualquier tipo de consejo y orientación, muchismas gracias a todos.
Un saludo
yo empezaria por cambios de todo, aceites, bujias,filtros luego reglaje de válvulas, carburación y la pruebas 
saludos