que le pasa ?

Diria que aparte de bajar la marcha (puedo interpretar que iria en una marcha baja??) se ve que al empezar a inclinar ha dado un golpe de gas y creo que el asfalto no esta muy sano, me quedo pensando como le ha pasado eso ???

Cosas mas raras :-[ :-[
 
Lo cierto es que su angel volaba mas rapido ... porque eso que venia es un puente ..... :o
 
Parece que se le queda bloqueado el manillar, porque intentar tirar de el hacía la izquierda y no le va.

Eso parece pasando la peli fotograma a fotograma.

Desde luego vaya golpe.. :-[
 
:o :o :o :o :o :o

Que mal rollo.Parece que no iba excesivamente mal y que todo es normal. No sé.

Vosotros por si a caso ir con cuidado. ;) ;) ;)
 
pués parece que se le despendola de atrás,y con el latigazo trasero,se vé incapaz de mantener derecho el manillar,para corregir la trayectoria;me dá a mí,que con ABS,y sujetando fuerte el manillar... :-/ :-/ :-/
 
:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Hay que ver de que forma más tonta se puede uno dar una hos****
 
jodo..... :o :o :o :o
ves todo el video el pavo tan tranquilo, llega una curvita , y el colega se da de lleno contra el muro... muy raro, creo yo, que estaba mas por la labor de salir wapo en el video, que no por lo que teniaque estar, por eso se be esa reacion tan rara, cuando ve que se la pega, intenta corregir trayectoria y velocidad, pero demasiado tarde..... que leche, madre mia :(
 
Pues, después de analizar el video en varias ocasiones, yo creo que es una mezcla de un mal chasis, una rueda trasera degastada, un amortiguador trasero totalmente blando y un conductor novato ( fijaros en el movimiento contraproducente que realiza con la pierna izquierda ::) )
 
En el foro de kakasaki le echan la culpa al asfalto .Yo creo que se pasó con el gas. :-/
 
Eso mayormente, fué la rotura del térmico de la junta de la trócola que acabó por quemár el inducido. :-X :-X :-/
 
Daytona dijo:
Pues, después de analizar el video en varias ocasiones, yo creo que es una mezcla de un mal chasis, una rueda trasera degastada, un amortiguador trasero totalmente blando y un conductor novato ( fijaros en el movimiento contraproducente que realiza con la pierna izquierda  ::) )
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Totalmente de acuerdo, el meneo no es tan lateral como de arriba a abajo, y al botar pierde adherencia y control. La ostia es de odago, pero el no caer por el puente es una leche como un campanario! A este le tocó la loto (para bien y para mal)

FERROLANO dijo:
Eso mayormente, fué la rotura del térmico de la junta de la trócola que acabó por quemár el inducido.  :-X :-X :-/
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Joder si es que no hay como saber de mecanica !!! ;D ;D ;D ;D
 
Pues yo creo que el tio trabaja para Jackass, si no no me lo explico.

Es un poco de pardillo sin ofender. Que pretendia hacer bajando marchar, un caballito? le ha salido mal ha resvalado la rueda y pam moto a la basura y por poco el tb.
Y si es problema de chasis y horquilla blanda... creo que mi siguiente moto tb sera bmw.
 
jajajajajajjajajaa ;D ;D ;D

Seguro que si es con una BMW no le pasa nada ;D ;D ;D, a lo mejor es que no tiene potencia suficiente para que se le desboque de esa forma la moto.

Chasis, asfalto, horquilla...Yo no buscaría tanta complicación. La moto le iba grande al chaval, quiso salir guapo en la toma y se jodió el invento :-/

Espero que se haya recuperado bien.
 
a mi es que viendo eso se me quitan las ganas de montar en moto, y me jode porque hoy es sabado, sabadete... coge la moto y vete ;D ;D ;D, pero me recuerda mi accidente y me entran escalofrios... :-/ :-/
 
Daytona dijo:
Pues, después de analizar el video en varias ocasiones, yo creo que es una mezcla de un mal chasis, una rueda trasera degastada, un amortiguador trasero totalmente blando y un conductor novato ( fijaros en el movimiento contraproducente que realiza con la pierna izquierda  ::) )
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Si, yo estoy tambien en que ha sido la Inesperiencia, la principal causante del accidente, la velocidad y las revoluciones no son muy altas, ni siquiera altas, cambia de marcha, da golpe de gas, le culea la moto de atras y saca el pie izquierdo de la estribera, no intenta ni siquiera inclinar la moto a la izquierda, para tomar la curvita que no es nada cerrada, no se si dejaria de dar gas (lo dudo), por que esta agarradisimo, aferrado al manillar, pero si que no aprieta el freno, ya que la luz de frenado trasera no se enciende. Pero vete a saber lo que le paso por el coco al piloto ??? ??? ???
 
Yo creo que está preparado, es un montaje.
Si os fijáis el cámara va todo el rato pegado a él, con primeros planos, y solo cuando se va a dar la leche se queda atras y nos ofrece un plano general del accidente. ???
Me suena a especialista o a zumbao que quiere salir en la tele.
 
Yo creo que cuando te estan filmando estas atento a dos cosas una la camara que te filma y otra la carretera, le vino una curva encima tuvo que reducir o frenar creo que bruscamente y no pudo dominar la moto espero que el nos lo cuente pasado el susto.
 
Yo creo que ha reducido y al acelerar se ha pasado en la curva, y el latigazo le ga descolocado y no ha conseguido volver a hacerse con la moto.

De todas maneras, fijaos cómo coje el embregue justo cuando se está empezando la curva, creo que cambia en plena curva y la moto le da un latigazo.

En fin, que lo bonito de las imágenes del principio... en fin creo que podría haber sido peor, ya que podría haber caido por el puente abajo.
 
Vaya viaje....... para mi que baja marcha, da golpe de gas, le patina un poco la rueda trasera y ya no es capaz de controlar la moto.
Luego se queda bloqueado sin hacer nada ( como cuando entras en una curva pasado y no eres capaz de hacer nada.... )

Espero que no le pasara mucho, aunque el impacto si que es fuerte.....fijaros como sube hacia arriba el tío....

Saludosssssssss
 
littlejohn dijo:
Lo cierto es que solo el sabra lo que le paso,pero joder las imagenes te dejan acoj.... :o
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Si me permites la broma, precisamente él No sabe que le paso ::) :P ;D ;D ;D
 
Que qué le pasa?

Que se la pega contra el muro !

Mira que es fácil... ;D
 
p'haberse matao :o

para mi a este hombre le falta experiencia, ha reducido y le ha bloqueado unos instantes la rueda trasera derrapando, y por falta de experiencia se ha ido contra el muro, puedo estar equivocado, pero es mi parecer :-/
 
marcos dijo:
p'haberse matao :o

para mi a este hombre le falta experiencia, ha reducido y le ha bloqueado unos instantes la rueda trasera derrapando, y por falta de experiencia se ha ido contra el muro, puedo estar equivocado, pero es mi parecer :-/
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Opino lo mismo que tu. Marcha corta y baja a otra mas corta, una vez le da el latigazo, se asusta y cuando quiere reaccionar es imposible.
 
He visto algo parecido a un colega. Circular con marcha alta, para ir despacio hablando con otro compañero en paralelo, terminar la conversación, bajar marcha, acelerar demasiado a la entrada de la curva, patinar rueda de atrás, levantar la moto para corregir, y no ser capaz de inclinarla de nuevo para trazar la curva.

Imagino que el susto del latigazo, te descoloca y te hace perder la concentración durante un segundo, cuando te haces con la moto ya es demasiado tarde ...
O intentas pararla, o haces un recto, o te tiras a lo bestia y lo que Dios quiera ...

De todas formas, el del video ha tenido mucha suerte de no caer por el puente ...
:-[ :-[ :-[ :-[ :-[
 
Estoy con Peto, cambia en una curva y suelta muy deprisa el embrague o acelera demasiado, la moto culea y el es un novato por tirás de freno de atrás para recolocar la burra (las kawas tienen un chasis muy puñetero ideal para derrapar) o frenas a muerte porque no parecía ir muy deprisa, de estas con la ZXR siempre que cambiaba en un curva me pasaba, así que ya sabéis niños y niñas en las curvas no se cambia de marcha, con cardán la cosa cambia (creo)
 
Yo tenia la version del 91 de la ZZR 600 y a partir de 8000 vueltas daba un tiron de ordago. Si os fijais, cuando se aleja baja una marcha y pasa de esa franja. A eso se le ha debido sumar algo en el asfalto, auque tambien parece como si hubiera pinchado (fijaos en la marca del asfalto)...

Lo que está claro es que ha tenido suerte de no caerse por el puente...
 
Que miedo... Uff yo creo que sobre todo poca practica, pero miedo mucho que tengo en el cuerpo. :o
 
A mi hay algo que no me cuadra: en el momento del impacto, en lugar de salir despedido por encima del muro por efecto de la inercia, cae hacia el lado de la carretera. Eso es desafiar las leyes de la física. Si a eso le sumamos que el cámara, casualidad, se aleja cuando va a empezar toda la movida, eso me hace pensar en que todo es un montaje, o bien de especialista o bien de edición de video.
 
Pues siento no esar con la mayoria. Yo creo que lo único que le falla es que tenia que ser despedido por encima del muro, y abajo le esperaba una buena colchoneta. Un accidente así es imcrompensible.
 
Luigi dijo:
A mi hay algo que no me cuadra: en el momento del impacto, en lugar de salir despedido por encima del muro por efecto de la inercia, cae hacia el lado de la carretera.
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Si sale disparado hacia delante, pero en vez de caer, por encima del muro, cae hacia la propia carretera.

Me sigue pareciendo que falla la amortiguación trasera, el chasis y la poca experiencia.

Le estaban grabando, es cierto, cómo se graba a un novato en su primera salida.

Cómo éste :

http://s53.yousendit.com/d.aspx?id=0F8MSM6RQIIJE0JOYO0DA3FF01

PINCHAR EN Download Now.
 
Con una BMW de las nuevas no le pasa, se le hubiera parado antes de dar gas. ;D ;D ;D

Saludos.
 
Luigi dijo:
A mi hay algo que no me cuadra: en el momento del impacto, en lugar de salir despedido por encima del muro por efecto de la inercia, cae hacia el lado de la carretera. Eso es desafiar las leyes de la física. Si a eso le sumamos que el cámara, casualidad, se aleja cuando va a empezar toda la movida, eso me hace pensar en que todo es un montaje, o bien de especialista o bien de edición de video.
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Voto por luigi o por que el embrague se quedo clavado, como si de golpe se quedara en punto muerto, raro, ya, pero por decir... :P
 
El hecho de que se vaya directo al muro es un fallo que nos ha pasado a la malloría y facilmente evitable. Se ha quedado mirando hacia allí y hacia allí ha ido. Si hubiese mirado la trazada buena y hubiese soltado embrague no se la hubiese dado, pero claro, de ser así no hubiese escrito the boarder el post, no le hubieran contestado, y no estaría yo aquí escribiendo esto, estaría... no lo sé, ¿donde estoy? que son esas luces, y esas vocecitas y lo que es peor, cómo ha entrado ese elefante a cuadros verdes y rojos en mi salón. Cachis, creo que esa pastilla con un snoopy no era para dormir, ya no te puedes fiar ni de tus camellos habituales.
 
gas dijo:
¿donde estoy? que son esas luces, y esas vocecitas y lo que es peor, cómo ha entrado ese elefante a cuadros verdes y rojos en mi salón. Cachis, creo que esa pastilla con un snoopy no era para dormir, ya no te puedes fiar ni de tus camellos habituales.
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:o :o :o :o
 
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