Buenas, el caso que las tengo que dar de baja, y quiero carretera pura y dura, es una moto que para mi, pesa demasiado, asi que nunca pisa campo conmigo, y ya que solo are rutas por asfalto, quiero ir super seguro, asi que por favor, un buen consejo que de carretera estoy muy pero que muy cortito
si fueran mistas lo tendria mas o menos claro, pero asfalticas nada de nada.
tampoco quiero dos chicles, que las tenga que cambiar dentro de 2000 kilometros, busco algo dentro de lo normal, pero que me den seguridad en curvas, y sobre todo en mojado, que suelo ir muchisimo a sierra, y la humedad siempre esta en la carretera, mas de una vez, me e llevado un buen susto, por culear de atras
si fueran mistas lo tendria mas o menos claro, pero asfalticas nada de nada.
tampoco quiero dos chicles, que las tenga que cambiar dentro de 2000 kilometros, busco algo dentro de lo normal, pero que me den seguridad en curvas, y sobre todo en mojado, que suelo ir muchisimo a sierra, y la humedad siempre esta en la carretera, mas de una vez, me e llevado un buen susto, por culear de atras
a ese mismo ritmo :-? pues estoy sorprendido con el rendimiento de estas ruedas Trail/Mixtas, por eso preguntaba por los Dunlop ya que me gusta cambiar y probar ruedas nuevas pero quisiera seguir con las Mixtas ya que con los EXP veo que puedo seguir disfrutando de una conducción alegre cuando me apetezca y sin extraños ni nada salvo algún deslizamiento suave y controlable del neumatico trasero en una salida de alguna curva por dar demasiado gas pero nada que asuste ni cree desconfianza
