Quitar rayazos pantalla casco
- Autor guerri
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Buenas, depende de la altura a la que se haya caído el casco recomiendan cambiar el casco entero aunque no se aprecien daños a la vista, ya que puede haber daños internos.
Un saludo
XAPY
Curveando
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Hay varios pulimentos especificós para plásticos. Yo hace tiempo use xerapol, las rallas desaparecen pero toda la zona donde se ha pulido, queda la visión borrosa.
En la pantalla de la moto no se aprecia tanto, pero en la del casco si.
Al final tuve que comprar una pantalla nueva para el casco.
Saludos y Vssss.
En la pantalla de la moto no se aprecia tanto, pero en la del casco si.
Al final tuve que comprar una pantalla nueva para el casco.
Saludos y Vssss.
pepe lopez
Curveando
solo por la paranoia de estar conduciendo y fijarte en la zona rayada o arreglada pero borrosa ya con eso aunque sea un gasto vale la pena cambiarla.
yo voy casi siempre con la visera arriba las pequeñas rayadas no las veo al siempre llevarla como digo levantada incluso en invierno. menos a bajo cero se entiende,
yo voy casi siempre con la visera arriba las pequeñas rayadas no las veo al siempre llevarla como digo levantada incluso en invierno. menos a bajo cero se entiende,
FJBMW
Curveando
toca pantalla nueva, el pulimento no te la va a dejar 100% como estaba
Alejandro Pérez Calderón
Curveando
Cambiad pantalla y si el casco por dentro está tocado, el casco
Enviado desde mi HD1910 mediante Tapatalk
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e
la caída del casco un schuberth c1 solo quedo tocada la pantalla , el casco nada de nada fue estaba encima del asiento de la moto y al suelo. Tocara pantalla nueva
Dependiendo la magnitud/profundidad/extensión de rayas, si se puede corregir.Si es necesario los conocimientos y elementos necesarios para hacerlo, que en muchos casos , si no se tienen es mejor comprar una visera nueva.
Dejo un link de alguien que "sabe hacer" y restaura el acrílico que recubre el tablero de un auto antiguo, solo para ver el antes, como lo trabaja y el después.
Dejo un link de alguien que "sabe hacer" y restaura el acrílico que recubre el tablero de un auto antiguo, solo para ver el antes, como lo trabaja y el después.