R 1200 GS+ asientos calefactables

[tonynobebas]

Hola a todos. Hice esta misma pregunta en el apartado de la GS, pero nadie me ha sabido responder.

Quiero ponerle a mi moto, una R 1200 GS Adventure del 2007, unos paneles para calefactar los asientos. En principio los quiero conectar a la toma de mechero que tiene debajo del asiento, que no uso nunca, para que al apagar la moto se desconecten. Creo que esa toma va conectada al CAN-BUS.

Los paneles consumen 35W máximo cada uno, así que cuando vayamos mi novia y yo juntos, es posible que el consumo suba a 70 W.

Alguien me sabría decir si voy a tener problemas con el consumo o con el CAN-BUS?.

Estas son las planchas:

http://cgi.ebay.de/BMW-R-1200-GS-Adventure-MOTORRAD-SITZHEIZUNG-CARBON-/280600543215?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4155187fef#ht_14484wt_929
Muchas gracias

 

[canduterio]

no vas ha tener problemas ni con el consumo pues la adventure lleva alternador de 720 w ni con el can bus si lo conectas a esa toma que se desconecta al de 1 minuto aprx de desconectar el encendido. lo unico tendras que hacer algun tipo de conexion rapida pues es un engorro tener que desenchufar cada asiento cada vez que los desmontes y ten la precaucion de en invierno no poner todo a la vez, asientos , puños , faros, gps etc si no la bateria............ por lo demas o.k.

 

[tonynobebas]

Gracias Canduterio por responder. En cuanto tenga las planchas, pondré el brico-apaño. Ya tengo pensado la forma de hacer los asientos totalmente desconectables.

En cuanto a la batería, quizás compre la que venden en Touratech, con mas capacidad

Un saludo

 

[canduterio]

si vas ha poner bateria nueva olvidate de touratech , mira en bateriastotal, mas barato y mejor  y compra una odiseyy pc 535 no te arrepentiras.113 € puesta en casa

 

[carbonillero]

Hola,

OJO Toninobebas, creo, como puedes ver en el manual, esa toma se autoprotege (cortando la salida) si el consumo pasa de 5 Amperios.

5 A x 13V = 65 W   mmmmmmmm....así así va a andar....

Posiblemente tengas que sacar una toma directa de la batería con interruptor y fusible, o poner una segunda toma directa de la batería. Tú mismo.
Saludos.

 

[tututis]

Se te desconectaran si los enchufas a esa toma. Esta protegida. Para que te hagas una idea, no funciona ni una bomba de hinchado de rueda.

 

[tonynobebas]

Creo que lo que voy a hacer es probarlo antes de meter los paneles dentro de los asientos. Y en base a la prueba (si se desconecta o no) lo pongo directo a la batería con fusible o a la toma del mechero

 

[donmotero]

Creo que lo que voy a hacer es probarlo antes de meter los paneles dentro de los asientos. Y en base a la prueba (si se desconecta o no) lo pongo directo a la batería con fusible o a la toma del mechero

yo sería lo que haría es lo mejor y lo mas seguro!

 

[pablito]

[quote author=37363736372A30430 link=1312361812/5#5 date=1312452741]Se te desconectaran si los enchufas a esa toma. Esta protegida. Para que te hagas una idea, no funciona ni una bomba de hinchado de rueda.

???????????????
Te refieres a la toma de mechero que hay cerca del asiento en el lado izq?? Ahí llevo conectado el intercomunicador y sin problemas :-/[/quote]
Es intercom no consume ni 5W. Él habla de 70W, que ha es un consumo considerable. Efectivamente la toma solo da para alimantar hasta unos 60/65W.

 

[canduterio]

pues directos a bateria y se acabo el problema