r 75/5

[LLUIS_cb]

Estoy o mejor dicho voy a empezar a buscar una r75/5 y quisiera que alguien me echara una manita para saber que averias más corrientes o que le tengo que mirar al comprar esta moto, o que me recomendais o todo lo que creais importante y todo tipo de consejos.
Bueno y si conoceis a alguien que tenga una y quiera venderla....

 

[popito]

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1214612976/0#14

 

[BarraCinco]

Hola LLUIS cb

Bienvenido al mundo de las /5 . Popito ya te ha puesto el enlace de mi post, echale un vistazo seguro que encuentras algo interesante.

En cuanto a que mirar al comprar una BMW 2v, pues es dicifil de concretar, pero:
aspecto general
arranque (en frio)
funcionamiento alternador
sistema electrico en general
juegos en rodamientos de ruedas direccion y basculante
posibles perdidas de aceite, algunas no son importantes, otras como el reten del cigueñal te daria un buen trabajo
embrague
caja de cambios
seria interesante una prueba de compresion
considerar que seguro habra que cambiar neumaticos y todos los aceites
...

Eso en cuanto a una BMW 2v cualquiera. En cuanto a una 75/5 ademas:
Importantisimo que funcione el velocimetro y el cuentarevoluciones
Que el tambor de freno delantero no este ovalado
Y tener claro si se quiere una chasis corto (1969-1972) o una chasis largo (basicamente 1973)

En cuanto a donde comprar. ahora mismo hay a la venta bastantes en:
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=144634
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=144397
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=143431
http://www.natxobarral.com/?m=3&s=1
mobile.de
Tambien suelen salir en http://motos.coches.net/

Suerte con ello y sobre todo no dejes de contarnos como te va la busqueda...

Saludos

 

[pablomarmol]

Pues ya te lo han dicho todo.
Haz caso de barra5 que de eso sabe un rato.
suerte y salut

 

[LLUIS_cb]

Muchas gracias a todos, estoy en ello y hay cosas interesantes ahora viene lo más complicado el presupuesto jejejeje pero esta al caer

 

[LLUIS_cb]

Hola LLUIS cb

Bienvenido al mundo de las /5 . Popito ya te ha puesto el enlace de mi post, echale un vistazo seguro que encuentras algo interesante.

En cuanto a que mirar al comprar una BMW 2v, pues es dicifil de concretar, pero:
aspecto general
arranque (en frio)
funcionamiento alternador
sistema electrico en general
juegos en rodamientos de ruedas direccion y basculante
posibles perdidas de aceite, algunas no son importantes, otras como el reten del cigueñal te daria un buen trabajo
embrague
caja de cambios
seria interesante una prueba de compresion
considerar que seguro habra que cambiar neumaticos y todos los aceites
...

Eso en cuanto a una BMW 2v cualquiera. En cuanto a una 75/5 ademas:
Importantisimo que funcione el velocimetro y el cuentarevoluciones
Que el tambor de freno delantero no este ovalado
Y tener claro si se quiere una chasis corto (1969-1972) o una chasis largo (basicamente 1973)

En cuanto a donde comprar. ahora mismo hay a la venta bastantes en:
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=144634
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=144397
http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=143431
http://www.natxobarral.com/?m=3&s=1
mobile.de
Tambien suelen salir en http://motos.coches.net/

Suerte con ello y sobre todo no dejes de contarnos como te va la busqueda...

Saludos

Que diferencias hay basicamente entre el chasis corto y el largo?
He visto una, que esta matriculada en 1974, supongo seria modelo del 73 por lo que el chasis serà largo? Pero aparte de eso, supongo me mecanicamente no habran diferencias entre unas y otras no? vamos de los modelos más antiguos y los más modernos.
En mi predileccion de busqueda estan las r 75/5 azules y con el manillar alto

 

[BarraCinco]

Hola LLUIS cb

Cuando yo pregunte como la tenia : : el descojone fue monumental, mira aqui
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1207166579/0

La larga basicamente adopta el subchasis que van a llevar de ahi en adelante todos los demas modelos de 2v de carretera. En definitiva confiere mas estabilidad a la moto a "altas" velocidades.

En cuanto al manillar alto, ya te digo que no coincidimos en gusto, es que no me va nada...

Saludos

 

[LLUIS_cb]

La verdad solo la he visto en fotos, el manillar alto quiero decir, pero bueno no creo que sea muy complicado cambiar un manillar.

Ahora mi problema entre comillas es: compro una matriculada aqui, o por el mismo precio ( a falta de traerla y matricularla ) en mejor estado pero fuera. Respecto al estado interno del motor las dos dicen que estan repasadas, que van bien blablablabla....
Hago que me la envien o me daran gato por liebre, y entonces me muero..
Buff hace una semana que no dejo de pensar en el tema

 

[bmwero]

Esta esta mas que garantizada. Además esta restaurada totalmente y con el motor hecho :

http://www.motoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=ddbzzrwzok

Subir y bajarte con ella andando

 

[werke]

en boxer de 2v, yo lo tengo muy claro.... salvo alguna honrosa excepcion.... acudiria al mercado aleman....

 

[LLUIS_cb]

Esta esta mas que garantizada. Además esta restaurada totalmente y con el motor hecho :

http://www.motoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=ddbzzrwzok

Subir y bajarte con ella andando

Eso es lo que me dice mi mujer que me vaya en avión y me venga en moto, pero ahora no harà mucho frio?? o igual me lo dice por si me quedo por ahi.... ;D ;D
Ahora en serio, si que tiene muy buena pinta, habia visto otra pero el problema es no meter la pata....