R100 t se para.

K100%LT

K100%LT

En rodaje
Registrado
20 Feb 2021
Mensajes
106
Puntos
43
Ubicación
Valencia
Buenas.

Resulta que la bmw r100t tras andar unos 30-40 min se para, despues hace intencion de arrancar y no llega a dar chispa, al enfriarse (30 min aprox) arranca a la primera.

Puede ser el modulo de encendido?

Que solución o recambio aftermarket hay economico, porque la pieza en bmw son 400€.


Gracias.
 
Lo mejor sería es poner la consulta en clásicas 😎

Antes de liarte a cambiar piezas , quita el depósito pon un 🍼 biberón y en un sito con poca luz mira si las bobinas te chisporrotean , en caliente 🔥 si están con grietas dan por saco.
 
Hola. No conozco mucho las bóxer pero, ¿has comprobado el sistema de encendido (platinos, condensador, bobinas...)?

Un saludo.
 
Yo tengo una R65 y no sé que decirte. En la zona de clásicas si que puedes encontrar a verdaderos especialistas en ese campo de las averías fantasma.
 
La "pastilla" o unidad de encendido si se calienta mucho hace que se pare la moto, de hecho hay que ponerle pasta térmica entre la unidad y el soporte metálico para que no se caliente tanto, va debajo del depósito.

Suerte, un saludo.
 
Si como parece es la moto de tu avatar (electrónica), si te pasa al calentarse, y luego no hay chispa, y cuando se enfría si la hay, o bien es "la pastilla" del encendido, el captador, o la bobina (creo que tu moto lleva una sola).

Recuerdo una vez algo similar en una GS. Me traía loco. Era de un amigo que la compró usada. Desesperado porque nadie le daba con la tecla, me la dejó y un día en mi garaje, levanté el depósito e intenté ver que pasaba. Justo ahí con poca luz, pude apreciar chispazos tras la bobina, inapreciables a la luz del día si no sabías que ibas buscando, y es que se había rajado y se derivaba. De ahí la "venta urgente". Fue pone bobina nueva y hasta ahora. Tal y como ha comentado el compañero @karlos-k100-rs

Es complicado sin mas decirte que cambiar y mas si no tienes experiencia. Puedes hacer algunas comprobaciones con un tester, pero mejor deja a un profesional.

Tendrás que ir paso a paso y si es posible hacerte de algunas piezas que sepas que funcionen para ir intercambiando.
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba