R100S

R100T

Allá vamos
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Hola, alguién por favor me puede comentar algo de este modelo, he estado viendo una moto del año 79, que es la R100S, tiene pedal de arranque y carenado de RS, con los relojes de voltímetro y horario, es normal el modelo o modificado, un saludo.
 
Mira la foto...

r100s_small.jpg


No me gustan las motos con inventos...por ese carenado Rs...

Es una bonita moto fabricada entre el 76 y el 80, justo después de la famosa R90, de la que se fabricaron unas 12.000 unidades (menos que de la 90s).

Así por encima, lleva cupulin con relojes de bat y reloj, carburadores bing de presión constnate, asiento "deportivo" y deposito de chapa completo (vamos como la 90s).

su motor daba en la primera unidades 65 cv y 70 en las últimas.

Llantas de radios, platinos y culatines cuadrados (tipo /7 y sucesivos)

Es una magnifica alternativa a las R90...aunque según los puristas, el motor mas fiable fabricado por bmw desde el 69 es el serie /6...no se porque otras no...
 
El modelo del 79 lleva cupolino con voltímetro y reloj con números en verde, llantas de aleación, platinos y algunas tres discos de freno (el modelo R100S "sport" del 78 los lleva). Es una moto muy rápida y con mucha aceleración.

Se diferencia de la R90S en la cilindrada y en la carburación.

Según el Haynes "Muchos entusiastas creen que la serie 7 es el mejor ejemplo del concepto boxer..." pero es cuestión de gustos.



1978%20R100S%20Silver.jpg
 
Muchas gracias por las respuestas, un saludo.
 
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