r1150 suda aceite culata

El Parra

Curveando
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Buenas amigos, espero que os vaya bien a todos.El tema que traigo es el siguiente, tengo una fuga de aceite leve entre la culata y el cilindro de mi 1150 gs, es en la parte que da a la admisión a la altura del inyector.Os comento que ha surgido después de montar la junta de culata nueva, no es mucho pero va resbalando hasta el tornillo del tensor de la distribución y cae la gotita dichosa exactamente en la bota.Hice un reapriete después de 1000 km mas o menos y nada, que sigue resbalando el aceite.He desmontado otra vez hoy la culata para ver si me quedé algo por poner y no veo que falte nada ni se ve nada raro.Evidentemente pienso que la junta de culata se monta sin ningún tipo de pasta aunque he visto como si hubiese algo de restos en la caja por donde pasa la cadena de distribución.¿Alguna idea amigos?.Un saludo y cuidaros.
 
No podrá ser de la junta de la tapa de balancines?. Esas juntas son de goma, hacen cierre torico y suelen cambiarse cuando abres, pierden elasticidad y hasta se puede llegar a pisar sucediendote lo que comentas. Podría ser que fuera el problema de ahí.
Si la culata soplara, la moto no iría bien
 
ya está mas o menos localizado, es de la parte por donde pasa la distribución.gracias por contestar
 
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