R1150RT

[george]

Hola a todos, sólo os querria hacer una pregunta.
¿sabeis a partir de que año la R1150rt es de doble bujia?
¿es un factor importante a la hora de comprarla?

 

[Manolo]

la mía es de mayo del 2003 y vino con la doble bujía.

nunca he probado la de una bujía pero dicen que es más "tosca" sobre todo cuando circulas a poca velocidad 20 km/h +/-.

Un señora moto te llevará a todas partes sin que te canses.

problemas? Una bomba de gasolina, dos retenes del cardan, bobinas. Por lo demás nada que comentar.

 

[uet]

La mía es de diciembre del 2002 y es de una bujía, sobre marzo-abril del 2003 salieron las de doble bujía: mejor combustión, no producen el picado de biela en caliente, se eliminan los tirones a baja velocidad.
Si tienes ocasión mejor que sea de doble bujia.

 

[Juanitin]

La mía es de diciembre del 2002 y es de una bujía, sobre marzo-abril del 2003 salieron las de doble bujía: mejor combustión, no producen el picado de biela en caliente, se eliminan los tirones a baja velocidad.
Si tienes ocasión mejor que sea de doble bujia.

J, me temo que sí, sí que pica biela cuando aprieta el calor....

 

[RAFA_R-850-R]

mas bonita tambien la doble bujia, pero con algun problema mas el modelo nuevo...el famoso reten del cambio, como te dice ulisses, pero bueno que alguna de las R-1100-RT que conozco tambien le ha pasado....
elije la que mas te guste y pa lante con sus problemillas y grandes satisfacciones..