R1200RT calentamiento y patineo de Clutch

[VIFEBE]

Hola a todos!
Tengo una R1200RT 2008 con 30,000km.
Hice un viaje el fin de semana y pasé por una ciudad con mucho tráfico, recorrí casi 10km a velocidades bajas... la temperatura comenzó a elevarse hasta llegar casi al límite... decidí orillarme y apagar el motor... esperé unos minutos para que bajara la temperatura y contunuar mi viaje.

Al reiniciar la marcha el clutch se patinaba mucho, como si se fuera a romper... olia mucho a pasta quemada... Volví a parar la marcha esta vez la dejé hasta que enfriara completamente... ya no se volvió a presentar el problema

He buscado en el foro este fallo pero no se comenta nada... la pregunta: ¿Es normal el patineo del clutch en altas temperaturas? Es necesaria una revisión ?

Gracias de antemano! saludos

 

[2fast4you]

Hombre, con temperaturas muy muy elevadas en los aceites (motor y caja) y con el trote que le debiste de dar al embrague en esos 10 kms .... puede llegar a suceder.
Hiciste bien en parar.

 

[pablito]

Lo que te ha pasado es totalmente normal para un motor como el nuestro. Si reanudaste la marcha ya a velocidades normales, no tenías ni que haber parado, se hubiese ido enfriando sola, a poco que recorrieras 2-3 Km.

 

[llanero]

No creo que le pase nada al embrague sinceramente, a menos que antes te fallase ya, pero vamos que por eso no, por calentarse el motor nada de nada

 

[VIFEBE]

Muchas gracias por sus comentarios.... A rodar... Saludos