Consulta Técnica R1250gs cabecea en cambio de levas

[Capig]

Buen día !
He adquirido hace poco una r1250gs rallye 2022 (supongo que es el MY2021).

He notado que cuando empiezas a acelerar desde abajo de manera brusca llega un momento que , en 3a o 4a deja de dar potencia pegando un cabeceo como si cortase encendido (No corta, lo hace a unas 5krpm).

¿Habéis notado algo similar ?
(Es bastante escandaloso)


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[Capig]

Lo atribuyo al salto de cambio de levas (variable)a full throtle:

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[robgar06]

Creo que se ha hablado bastante de ello ya y parece normal.

 

[Capig]

Te suena como se llamaba el hilo?
Me gustaría leer al respecto


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[robgar06]

No recuerdo el nombre del hilo.

 

[b_y_yo]

Estás en lo cierto y es un comportamiento normal en los motores 1250 por el Shift Cam.

Las RPM exactas a las que sucede varían en función de la carga de gas y el modo de conducción, pero generalmente anda entre 4000 y 5000 rpm.

 

[Capig]

Pues me aprecié algo incluso peligroso … un régimen de 4000rpm es algo normal . Y si te quedas sin potencia cuando estás acelerando .. a mi me pegó un par de sustos hasta que me di cuenta !!


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[Capig]

Ahí tiene bmw bastante margen de mejora …


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[Capig]

Me acaba de llegar una carta de bmw con problemas en el eje de transmisión de las r1250gs.

No se si estará relacionado con este tema que comento .


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