bmwero
Curveando
Escribo este titulo porque creo que me he amariconado detrás del carenado de mi Berta :-/
Hoy con motivo de la salida/comida de los amigos del centro.....
https://picasaweb.google.com/105159113397374257113/ComidaFinDeAnoCotosDeMonterey#
he tenido la ocasión de probar la R80G/S de Javier Minchan,el cual me la ha ofrecido viendo como me crecían las uñas y se me caían las babas por no tener a Berta en marcha y poder participar en la ruta. >
Lo primero que he notado ha sido el freno delantero que va justo al llevar solo uno.El trasero funciona perfectamente. La moto se encuentra en estado original muy bien conservada, y la mejor palabra que se me ocurre para definirla es..divertida.
Acostumbrado a manillares mas bajos,el manillar de la G/S hace que la postura de conducción sea muy cómoda.
El motor va muy fino y sube alegremente de vueltas,lo que en zonas reviradas y con el manillar excelente de cross,hace que tomar curvas sea un juego de niños. Metes la moto por donde quieres sin esfuerzo alguno. Se nota que las trazadas en curvas con manillar corto,hay que trabajarlas mucho más,lo que hace que me sienta al manejar a Berta con su manillar estrecho mucho más....fino o avispado :
Una GS la puede manejar hasta un niño sin problemas ;D (halaaaa,no me tireis piedras todos a la vez ;D ;D ;D ;D ;D) a partir de 120 notas que tienes que apretar las manos para sujetarte,cosa que con el carenado sobra. También notas mas fatiga al no tener ninguna protección en el pecho. Lo dicho,para hombres de pelo en pecho
Pues eso,hoy he tenido que oir cosas como,ahora sabes lo que es una moto,te estas haciendo un hombre,etc,etc :
Y la verdad,es que me lo he pasado como un cerdillo en un charco con la G/S de Javier(gracias otra vez
). Nos ha faltado hacer un poco de pistas,quizás otro día. :
P.D. Berta,se te viene encima un cambio de manillar para el próximo verano :
Hoy con motivo de la salida/comida de los amigos del centro.....
https://picasaweb.google.com/105159113397374257113/ComidaFinDeAnoCotosDeMonterey#
he tenido la ocasión de probar la R80G/S de Javier Minchan,el cual me la ha ofrecido viendo como me crecían las uñas y se me caían las babas por no tener a Berta en marcha y poder participar en la ruta. >
Lo primero que he notado ha sido el freno delantero que va justo al llevar solo uno.El trasero funciona perfectamente. La moto se encuentra en estado original muy bien conservada, y la mejor palabra que se me ocurre para definirla es..divertida.
Acostumbrado a manillares mas bajos,el manillar de la G/S hace que la postura de conducción sea muy cómoda.
El motor va muy fino y sube alegremente de vueltas,lo que en zonas reviradas y con el manillar excelente de cross,hace que tomar curvas sea un juego de niños. Metes la moto por donde quieres sin esfuerzo alguno. Se nota que las trazadas en curvas con manillar corto,hay que trabajarlas mucho más,lo que hace que me sienta al manejar a Berta con su manillar estrecho mucho más....fino o avispado :
Una GS la puede manejar hasta un niño sin problemas ;D (halaaaa,no me tireis piedras todos a la vez ;D ;D ;D ;D ;D) a partir de 120 notas que tienes que apretar las manos para sujetarte,cosa que con el carenado sobra. También notas mas fatiga al no tener ninguna protección en el pecho. Lo dicho,para hombres de pelo en pecho
Pues eso,hoy he tenido que oir cosas como,ahora sabes lo que es una moto,te estas haciendo un hombre,etc,etc :
Y la verdad,es que me lo he pasado como un cerdillo en un charco con la G/S de Javier(gracias otra vez
). Nos ha faltado hacer un poco de pistas,quizás otro día. :P.D. Berta,se te viene encima un cambio de manillar para el próximo verano :
:-?
