Hola compañeros un saludo. Tengo un problema en mi R850R de tres años con 37.000 Km.
Cuando salimos con la 1ª marcha, es lógico que tenemos que ir soltando poco a poco el embrague para que no se cale el motor ni de tirones, pero cuando vamos cambiando progresivamente las marchas ya no tenemos que modular tanto el embrague sino que aceleración y embragar es una acción conjunta prácticamente intuitiva, y es aquí donde tengo el problema, que por mucho que module el embrague me da un pequeño tirón cada vez que cambio de marcha aunque vayas a alta velocidad. ¿Que puede ser, embrague o problema de inyección?, creo que si fuera de inyección no me respondería correctamente el motor cuando le tiro de las orejas que sí que me responde bien.
Si es de embrague podéis indicarme alguna ilustración que indique como cambiarlo si está a mi alcance. Gracias de antemano por vuestra ayuda como siempre. Un saludo
Cuando salimos con la 1ª marcha, es lógico que tenemos que ir soltando poco a poco el embrague para que no se cale el motor ni de tirones, pero cuando vamos cambiando progresivamente las marchas ya no tenemos que modular tanto el embrague sino que aceleración y embragar es una acción conjunta prácticamente intuitiva, y es aquí donde tengo el problema, que por mucho que module el embrague me da un pequeño tirón cada vez que cambio de marcha aunque vayas a alta velocidad. ¿Que puede ser, embrague o problema de inyección?, creo que si fuera de inyección no me respondería correctamente el motor cuando le tiro de las orejas que sí que me responde bien.
Si es de embrague podéis indicarme alguna ilustración que indique como cambiarlo si está a mi alcance. Gracias de antemano por vuestra ayuda como siempre. Un saludo