ovejanegra
Curveando
Este fin de semana me he liado la manta a la cabeza y he hecho una incursión a la Coupe Icare (Copa Ícaro), en Saint Hilaire du Touvet (Francia), a unos 30 km de Grenoble y en la falda del macizo de Chartreuse. La Coupe Icare es una de las concentraciones más importantes a nivel europeo de vuelo libre en parapente, paramotor y otras modalidades de vuelo deportivo. Se celebra desde 1974.
Hemos ido tres motos, dos BMW (F800ST y R1200GSA-LC) y mi nipona Z900RS (hereje
). Ha supuesto para mí el primer viaje largo con esta moto (1.550 km en total). Una ruta directa por vías rápidas (AP-7, A9, A7, A49, A48, D30) para aprovechar el fin de semana, de 770 km por trayecto aproximadamente.
Madrugón y buen tiempo a la ida (a las 5:00 am ya estábamos rodando de noche el viernes) y la vuelta hoy domingo con algo de lluvia pero totalmente soportable. Hemos coincidido con la Bol d'Or y había un buen ambiente motero en las autopistas francesas, incluso nos han invitado a desayunar gratis en un área de servicio. Grupo de tres moteros veteranos (por no decir canosos
) bien conjuntados. Un viaje agradable aunque íbamos por faena, no estábamos por demasiadas paradas porque queríamos aprovechar el tiempo en destino. Llegamos sobre las 14:00 sin novedad comiendo por el camino.
La Coupe, espectacular: muy bien organizada, repleta de gente pero sin agobios, un ambiente aeronáutico de primera categoría. Feria de expositores, demostraciones, concurso de pilotos disfrazados, salto base, acrobacia en todo tipo de cacharro volante, cine aeronáutico, aerostación, música... y mucho más. Un fin de semana para recordar.
Las motos se han portado excepto por un pequeño problema con la bombilla del faro de la F800ST, que ha elegido una lluviosa autopista francesa para fundirse. Nos ha costado un poco cambiarla en una gasolinera, la jodía.
Es lo que tiene, viajar con BMWs. ?
Y aquí, un poco de ilustración.
Hemos ido tres motos, dos BMW (F800ST y R1200GSA-LC) y mi nipona Z900RS (hereje
). Ha supuesto para mí el primer viaje largo con esta moto (1.550 km en total). Una ruta directa por vías rápidas (AP-7, A9, A7, A49, A48, D30) para aprovechar el fin de semana, de 770 km por trayecto aproximadamente.Madrugón y buen tiempo a la ida (a las 5:00 am ya estábamos rodando de noche el viernes) y la vuelta hoy domingo con algo de lluvia pero totalmente soportable. Hemos coincidido con la Bol d'Or y había un buen ambiente motero en las autopistas francesas, incluso nos han invitado a desayunar gratis en un área de servicio. Grupo de tres moteros veteranos (por no decir canosos
) bien conjuntados. Un viaje agradable aunque íbamos por faena, no estábamos por demasiadas paradas porque queríamos aprovechar el tiempo en destino. Llegamos sobre las 14:00 sin novedad comiendo por el camino.La Coupe, espectacular: muy bien organizada, repleta de gente pero sin agobios, un ambiente aeronáutico de primera categoría. Feria de expositores, demostraciones, concurso de pilotos disfrazados, salto base, acrobacia en todo tipo de cacharro volante, cine aeronáutico, aerostación, música... y mucho más. Un fin de semana para recordar.
Las motos se han portado excepto por un pequeño problema con la bombilla del faro de la F800ST, que ha elegido una lluviosa autopista francesa para fundirse. Nos ha costado un poco cambiarla en una gasolinera, la jodía.
Es lo que tiene, viajar con BMWs. ?Y aquí, un poco de ilustración.
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