Es muy fácil. Fíjate en el carburador de la izquierda, por donde está el pomo de la precarga del amortiguador. Verás que por ahí hay un tubito de goma con un tornillo al final. No tienes más que girar el tornillo para ajustar el ralentí. Lo puedes hacer hasta subido en la moto.
Gracias por tan pronta respuesta, vengo de dar una vueltita por cadiz y traigo un mosqueo que no veas, bueno mas que mosqueo es que me joroba tener el ralenti tan alto casi 2000 rpm eh!... no bajo ahora al garaje porque mi mari me mata pero mañana mismo ya estoy ajustando y ya te cuento ok?
Creo que tu moto tiene que ir a unas 1400 rpm si no me falla la memoria, te lo digo porque tenia una y al principio a mi me paso lo mismo, me creia que estaba alto el ralentí, y esque era así.
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