Re: Fallo en bajas K100 RS 16v

[Esperanto]

A falta de mejor idea o de alguien que sepa mas , se me ocurren dos cosas.
Que no quedara bien de válvula cuando hicieron la revisión o se te ha variado algo de la inyección.
Todo suponiendo que te hicieran una revisión en regla, bujía filtros etc, y se quedara algo flojo.

 

[T-93]

Yo compraría un bote de limpiacontactos (tipo CRC o similar) y tras desconectar el peine de conexión de la centralita lo rocías con fundamento, el peine y los conectores de la centralita.
Esperas a que se evapore y mejor si lo conectas al día siguiente.
A veces por fallos en ese conector nuestras K's hacen cosas raras, por probar.

Un saludo

Edito: La centralita va tumbada debajo del asiento.

 

[jphanton]

mira el tubo corto que hay al lado de la bateria de mariposas debajo de TPS a ver si estuviera rajado y te cogiera aire por ahi, si encuentro una foto te la pongo, (o algun compañero que la tenga a mano)

 

[hoznayo]

por casulidad los tapones donde se pone el vacuometro y el tubo que sale de cilindro 1 cuando se calienta se vuelve mas flexible y al ir doblado tiende a salirse yo le amarre con una brida(es lo mas facil de mirar)