Además de aumentar el recorido a empeorado la frenada?
Si hay aire en el circuito hundirás el pié más pero no frenarás. En ese caso haz una purga.
Si solo es que has ganado un poco de carera en la palanca, mírate el vástago de la bomba de freno. El pedal acciona directamente esta bomba.Enroscando más o menos el chape del vástago variarás el punto en el que empieza a frenar.
Si lo que te pasa es que hundes la palanca y, apretando, llegaras a hacer tope es que está estropeada la estopada de la bomba. Repararla es casi tan caro como cambiarla y más laborioso.
Yo cambié la mía y entre cambiar y purgar tardé media hora.
Saludos
