Hola Ruben_04, buenos días,
Hay que tener varias cosas importantes en cuenta.
Cuando nosotros realizamos una rebaja en altura en cualquier modelo BMW, no hacemos lo que hace BMW Oficial.
BMW fábrica lo que hace es quitar mullido al asiento y rebajar suspensiones es decir,
ambas cosas a la vez... y sumar las dos cosas para obtener la rebaja total en altura que ofrece al cliente.
Por ejemplo, en la R 1250 GS Adventure, si la rebaja en altura es de 50 mm, seguro que 15 o 20 o 25 mm provienen de haberle quitado parte del mullido al asiento.
En Novatech Suspensiones no.
Nosotros al rebajar la altura de la moto, solo la rebajamos vía suspensiones es decir, toda la rebaja que hacemos es en las propias suspensiones, sin tocar el asiento para nada.
El asiento no lo tocamos:
1) Porque de esta forma, no quitamos confort de conducción con el paso de los kilómetros.
2) Para no cambiar la ergonomía original de la moto de manera que el piloto, no tenga que flexionar las piernas en exceso, ni adoptar posturas raras encima de la moto.
La GSA de tu amigo, nosotros podemos efectivamente devolverla a altura original de fábrica vía suspensiones es decir, devolverla a lo que nosotros llamamos altura Adventure. Recuperar la altura original.
Eso no es problema.
Para ello, hay que cambiar suspensiones mediante nuestras Tractive modelo X-CHANGE y de este modo podrá tener dos cosas, recuperar la altura original de fábrica y disponer de una suspensión personalizada y de muchísima mayor calidad que la original. Y bien puesta a punto.
Dile que para tratar su caso particular, se ponga en contacto con nosotros a través de nuestro WhatsApp en el 610 45 06 42 (Ricardo).
Cualquier mínima duda aquí estaremos a vuestra disposición.
Muchas gracias y saludos cordiales.
