sorrueda
Arrancando
Mi pregunta es, hay algo en el reglamento o en las ordenanzas municipales, enla cual se, Autorice a las motocicletas rebasar a los vehículos en caravanas siempre y cuando estén parados y dentro de casco urbano
Rebasar en caravana en ciudad
- Autor sorrueda
- Fecha de inicio
Basilio
Curveando
Las Ordenanzas Municipales no son iguales en todas las ciudades, cada Ayuntamiento tiene las suyas particulares y los que unos autorizan otros prohiben.
Hay algunos Ayuntamientos (Sevilla por ejemplo) que en los semáforos tiene una linea de parada de coches y otra, mas adelante, para las motos, con lo cual estás autorizado a rebasar a los coches.
En las ciudades en que las Ordenanzas no especifique nada te tienes que regir por la Ley de conductores y seguridad vial y ésta Ley prohibe los adelantamientos o rebasamientos en el caso que describes.
Hay algunos Ayuntamientos (Sevilla por ejemplo) que en los semáforos tiene una linea de parada de coches y otra, mas adelante, para las motos, con lo cual estás autorizado a rebasar a los coches.
En las ciudades en que las Ordenanzas no especifique nada te tienes que regir por la Ley de conductores y seguridad vial y ésta Ley prohibe los adelantamientos o rebasamientos en el caso que describes.
Pelin
Curveando
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En una vía de varios carriles para un mismo sentido, se puede circular por el que más convenga a nuestro destino, sin considerarse, en ningún caso, que se esté realizando adelantamientos a los que están en otro carril, en fila o sin ella.
Imagina una vía de tres carriles, donde el derecho está saturado de vehículos que quieren tomar una salida. El resto, están libres...
Si circulas por el carril izqdo., inmediato, sin tráfico, no irás a detenerte sólo por no tener que adelantar a los de tu derecha que no comparten tu destino.
Un saludo.
Imagina una vía de tres carriles, donde el derecho está saturado de vehículos que quieren tomar una salida. El resto, están libres...
Si circulas por el carril izqdo., inmediato, sin tráfico, no irás a detenerte sólo por no tener que adelantar a los de tu derecha que no comparten tu destino.
Un saludo.
302C313136262722430 dijo:
Sospecho que no hablamos de rebasarlos por el carril libre a la izquierda de los atascados, sino ENTRE las fila de atascados, ¿no?
Pues esa norma no saleen los libros (más bien se deduce lo contrario), aunque se da la paradoja de que Madrid o Sevilla están poniendo en los semáforos esas [highlight]zonas de motos, adelantada a la de los coches, a la que no llegas si no circulas entre los coches[/highlight] que ya están parados en la fase roja del semáforo....
Manuel
Pelin
Curveando
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614D42594940766B762C0 dijo:
Sospecho que no hablamos de rebasarlos por el carril libre a la izquierda de los atascados, sino ENTRE las fila de atascados, ¿no?
Pues esa norma no saleen los libros (más bien se deduce lo contrario), aunque se da la paradoja de que Madrid o Sevilla están poniendo en los semáforos esas [highlight]zonas de motos, adelantada a la de los coches, a la que no llegas si no circulas entre los coches[/highlight] que ya están parados en la fase roja del semáforo....
Manuel[/quote]
Entiendo...
En Barcelona también hay zonas de detención para que las motos se pongan en cabeza de la línea de detención del semaforo.
Para rebasar las filas hay que invadir la distancia mínima que debes dejar para éso que es: 1,5 metros a cada lado.
Es decir, que estás rozando los retrovisores, lo que prueba que estamos infringiendo el reglamento de circulación, sólo para llegar a la zona de motos que sí está permitido.
Me cuesta comprender que te pongan una norma para que te saltes otra.
Un saludo.