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Menudo cohete la RD, otra moto que salió posteriormente fue la rgv250, pero llegó tarde, no tuvo ese éxito de ventas que disfruto la rd.A mí de las 2T lo que me echaba para atrás en conducción era la falta de retención. Bajar 3 marchas y notarlo por el chillido del motor.
De aquella 2T que tuve (RD350) pasé a una XT600 de patada… jajajaja que cambio más bestia!! Me moló más ese soltar gas y necesitar la mitad de la mitad de la mitad de frenos.