regular suspension f650

[daviddelta]

a ver si alguien sabe la manera correcta de regular la suspension de la f 650 gs para adaptarla al peso de uno o cuando llevas acompañante?
como lo calculais para actuar en el mando?
saludos desde asturias
gracias

 

[Japri]

Pues yo agraddeceria tambien que alguien lo explicase,porque desde que la tengo no lo he tocado,fuese solo o acompañado,la verdad es que lo he intentado varias veces y esta duro con co......,y por miedo a adañarlo ,ya ni lo toco.

 

[sergiom]

Yo peso 87kg y el del concesionario me lo reguló a 15????? Ni lo he movido en 2200km

 

[Ferdinadus]

Por aquí os darán expilcaciones que simidiendo la altura del intermitente al suelo montado y luego desmontando tiene que haber una diferencia tal y pascual,pero, para mí con 76kgs (luego cada uno que lo vaya variando al gusto) la regulación es:
-el hidraúlico (tornillo) lo pones en hard y luego le quitas entre media vuelta y tres cuartos, lo ajustas en función de lo rápido que quieres que te recupere el amortiguador.
-la precarga(el pomo), una raya más duro que en la mitad y ahí vas jugando con cómo te gusta a tí. Aparte, si montas a alguien; si pesa poco 1 vuelta más duro, si no dos. Si te sales de lo negro (offroad) le quitas una vuelta, o si es muy poco negro dos.

Esto es sólo mi opinión

 

[daviddelta]

lo ultimo que he encontrado es que se sube uno,mide la distancia de algo fijo en la moto hasta el eje trasero,se baja y mide otra vez,
se hace la diferencia y si esta esta entre 20 y 40 mm esta bien,sino se ajusta con el pomo
saludos