migueltaller
Arrancando
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Hola, no hay que ser muy técnico para sustituir el relé de arranque Bosch de 75 amperios por uno Nagares RL/180-12- nº02136 de 100 amperios y ahorrar casi 80 euros explico el proceso a continuación.
DESCONECTAR LA BATERÍA
1º Desmontar el relé de su alojamiento ( bajo el deposito de combustible).
2º Abrir el relé original y con un soldador de estaño soltar la única resistencia que esta entre el + y - de la bobina.
3º Soldar esta resistencia en la bobina del nuevo relé (abriendolo previamente para que quede en el interior).
4º Los terminales de potencia del nuevo son un poco mas grueso por lo que con un limatón fino se ampliará el taladro lo justo para que entren los terminales.
5º Los terminales Facton se extraen del conector original liberando el seguro con un destornillador muy fino o cualquier objeto que sirva para ello.
6º Se ponen los terminales en el nuevo relé y listo.
CONECTAR LA BATERÍA
Para cualquier duda podeis enviar un correo a migueltaller@gmail.com
DESCONECTAR LA BATERÍA
1º Desmontar el relé de su alojamiento ( bajo el deposito de combustible).
2º Abrir el relé original y con un soldador de estaño soltar la única resistencia que esta entre el + y - de la bobina.
3º Soldar esta resistencia en la bobina del nuevo relé (abriendolo previamente para que quede en el interior).
4º Los terminales de potencia del nuevo son un poco mas grueso por lo que con un limatón fino se ampliará el taladro lo justo para que entren los terminales.
5º Los terminales Facton se extraen del conector original liberando el seguro con un destornillador muy fino o cualquier objeto que sirva para ello.
6º Se ponen los terminales en el nuevo relé y listo.
CONECTAR LA BATERÍA
Para cualquier duda podeis enviar un correo a migueltaller@gmail.com
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