Reparar km

emiliawer

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Hola a todos, la moto R100RS el km aparte de que marca de mas (pero bastante) me he dado cuenta que los km recorridos nos los marca bien, ejemplo marcaba 23950 km y de repente marca 29050 km, 3000km de más. Esto es una cosa que se pueda reparar en casa o tengo llevarlo a reparar?
Podéis darme información de una cosa o de la otra, soy de Valencia pero lo podemos mandar a reparar si no tiene arreglo casero.
Gracias a todos.
 
Que hay un compañero del Foro especialista en ctakms. Se llama Curroalb y está relativamente cerca tuya.

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Que hay un compañero del Foro especialista en ctakms. Se llama Curroalb y está relativamente cerca tuya.

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Exacto, Curroalb es un artista arreglado cuenta kilómetros. Creo que pronto responderá, aunque también puedes mandarle un privado
 
Ya estoy aquí
Privado enviado, aunque mi teléfono creo que sale en la parte de abajo del mensaje
Saludos
 
Hola a todos, he realizado unas pruebas para llevar el km/h a reparar y mi sorpresa es la siguiente:
Cuando el velocímetro marca 120km/h el navegador (en este caso un tom tom) marcaba 104 km/h a 4000RPM, esa cifra es fiable, pienso que son muchas RPM.
Que pensáis en vuestras motos son cifras iguales?
Gracias y un saludo
 
Es normal 4000 son 100 en las Rs y 120 4500

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En mi 100rs a 4000rpm marca 120 en autopista pero la velocidad indicada es más au menos 10% superior a la real.
 
16 km de diferencia entre lo que marca y lo real entra dentro de lo normal en estos velocímetros optimistas.
Yo creo que lo hacían para darle satisfacción al cliente (en los 70/80 no había radares, así que no creo que fuera por las multas), es como si vendes un metro para medirte la chorra y los centímetros miden en realidad 7 milímetros.
 
Tu velocímetro está bien!!! Así son los de BMW.

Volviendo de la primera reunión que organizaba Curro, probé a ver cuánto mentía el velocímetro de la RS……..180km/h eran realmente 154km/h. Era un domingo por la mañana lluvioso y la prueba era mantener esa velocidad durante 1 minuto. Lo hice varias veces y me salía igual.
Independientemente de la velocidad, la moto iba muy, muy bien sobre 5500/6000 rpm mantenidas. Con ese carenado era una gozada ir rapidillo, además, no me mojaba……..como la echo de menos🥲
 
Lo daremos por bueno por lo que oigo por aquí.
Lo que hay que reparar es que lis números saltan, de esto muerto forero Curro ya se hace cargo
 
Quién lo iba a decir....Como ha sido? Siempre métido entre engranajes. En fin será accidente laboral.una pena .no era mal tio

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