Apo
Curveando
En los 60.000 km le hice por primera vez yo el cambio de todos los liquidos que correspondían, incluido el del cardan o grupo trasero. TOdo bien, le puse el conocido 75w140 sintético de castrol...antes llevaba el de la casa...
Pues a partir de aqui, hice una salida de todo el dia, con bastantes km y calor, y empezo a sudar el retén del cardan...no mucho, pero bueno, pensé que con lo Km, ya le tocaba cambiarlo,lo cambié, lo puse correctamente, tampoco hay que mucho donde cagarla, bien lubricado, con suavidad y el empuje final utilizando el viejo...bueno pues acabo de llegar de los pirineos, y lo vuelve a hacer, suda otra vez...no es nada apenas, pero coño, suda y me mosquea y lo hace cuando hago muchos km si parar.
La cantidad, 180 ml...no entiendo que puede ser que no sea el aceite, es como si necesitara respirar y lo hiciera a traves del retén. En los nuevo modelos, ya le han puesto un respiraredo ahí, asi que entiendo que puede ser eso.
En el proximo cambio de aceite volveré al original, mas que nada por descartar, ahora lo dejo asi, ya que no es preocupante la perdida...
Que me decís??
NO creo que que esten jodidos los 2 retenes...suda igual que antes de cambiarlo...vamos como si no lo hubiera hecho!!
Edito, me refiero al retén exterior
Pues a partir de aqui, hice una salida de todo el dia, con bastantes km y calor, y empezo a sudar el retén del cardan...no mucho, pero bueno, pensé que con lo Km, ya le tocaba cambiarlo,lo cambié, lo puse correctamente, tampoco hay que mucho donde cagarla, bien lubricado, con suavidad y el empuje final utilizando el viejo...bueno pues acabo de llegar de los pirineos, y lo vuelve a hacer, suda otra vez...no es nada apenas, pero coño, suda y me mosquea y lo hace cuando hago muchos km si parar.
La cantidad, 180 ml...no entiendo que puede ser que no sea el aceite, es como si necesitara respirar y lo hiciera a traves del retén. En los nuevo modelos, ya le han puesto un respiraredo ahí, asi que entiendo que puede ser eso.
En el proximo cambio de aceite volveré al original, mas que nada por descartar, ahora lo dejo asi, ya que no es preocupante la perdida...
Que me decís??
NO creo que que esten jodidos los 2 retenes...suda igual que antes de cambiarlo...vamos como si no lo hubiera hecho!!
Edito, me refiero al retén exterior