Cuando os hacen una revisión en el taller, ¿ os quedais tranquilos?
No quiero meterme en que si este o aquel taller.Pero el caso es que me he pasado la mañana, "rearmando la moto " y ayer la saqué de la revisión.
Yo entiendo que para el mecánico es otra más, pero yo me conformaria con que pusiera las piezas como tienen que ir.
Al tema. los plasticos que recubren los radiadores de aceite en nuestras Rs, van sujetos con dos tornillos por abajo y encajados en dos anillos de goma.Si esos que si aprietas sin cuidado se hunde hasta el anillo de goma, y entonces no sujetan y los dichosos plasticos, van moviendose simplemente con el aire.
Y la cosa es que esto, es lo que yo veo, pero y lo que no??
¿Y ese cable ? ¿Iba asi suelto , o se lo ha dejado también ?
El caballete central, con el agua y la suciedad, al bajar la moto , pues se queda medio enganchado.Si lo pone en esa hojita que te dan coño¡¡.Pues ná que cojo la grasa liquida y en un flis por aqui y un flas por allá y el caballete ya va fino.
No sé, pero por 300€, casi que me lo podrian haber hecho bien ¿no ? . A mi me hubiera costado lo mismo, y encima me habria quedado más tranquilo.
Salu2
No quiero meterme en que si este o aquel taller.Pero el caso es que me he pasado la mañana, "rearmando la moto " y ayer la saqué de la revisión.
Yo entiendo que para el mecánico es otra más, pero yo me conformaria con que pusiera las piezas como tienen que ir.
Al tema. los plasticos que recubren los radiadores de aceite en nuestras Rs, van sujetos con dos tornillos por abajo y encajados en dos anillos de goma.Si esos que si aprietas sin cuidado se hunde hasta el anillo de goma, y entonces no sujetan y los dichosos plasticos, van moviendose simplemente con el aire.
Y la cosa es que esto, es lo que yo veo, pero y lo que no??
¿Y ese cable ? ¿Iba asi suelto , o se lo ha dejado también ?
El caballete central, con el agua y la suciedad, al bajar la moto , pues se queda medio enganchado.Si lo pone en esa hojita que te dan coño¡¡.Pues ná que cojo la grasa liquida y en un flis por aqui y un flas por allá y el caballete ya va fino.
No sé, pero por 300€, casi que me lo podrian haber hecho bien ¿no ? . A mi me hubiera costado lo mismo, y encima me habria quedado más tranquilo.
Salu2
Se merecen una hoja de reclamaciones aunque te cogan la moto y te la dejen en condiciones, que el tiempo perdido en volver a que hagan las cosas como es debido no te lo quita nadie. 
:
