¿Qué moto es? ¿va bien o tiene algún achaque concreto? Si va bien en general, supongo que bastaría con aceites, filtros, liquido de frenos y pastillas si tocase. Eso te lo puedes hacer tu y te sale muy barato. Si la llevas a un taller corriente, te cobrarán igual que cualquier moto. Si la llevas a un concesionario BMW, entonces prepara 400 euros entre una cosa y otra.Pon una foto, hombre a ver cómo es la máquina.