Hola a todos!
Después de buscar mucho por el foro no doy con la respuesta.. estoy con duda de dos cosas y es que tengo una bmw c650 sport hp del 2019, que le he hecho yo todo el mantenimiento de golpe antes de empezar a andar con ella para ir tranquilo(gracias a este foro por cierto)...aceite motor y transmisión del basculante y el eje primario, filtro aceite, filtro aire K&N, bujías, gomas nuevas, cadena tensada, etc.. Metiéndome en la transmisión, montado hace nada variador malossi con rodillos de 22gr, guías dr pulley, correa malossi, muelle de contraste blanco malossi y lleva el escape el akra de origen. Mi duda es al variador malossi si quiero ponerle rodillos dr. pulley, se puede? y si es así, cual sería el mejor peso?? He visto por el foro que recomiendan de 30gr los dr pulley, pero para variador original, para el malossi ni idea. Con el variador malossi con los rodillos de 22gr y todo lo demás que lleva la moto.. he de decir que actualmente la moto es un tiro y eso que esta limitada con el kit, coge 160/170 que da miedo lo rápido que los coge, pero parece que a partir de ahí ya no tiene el mismo empuje, imagino que después ya que le cueste seguir tirando algo más es por la propia limitación, pero no se si probar con los rodillos dr. pulley con mas gr que estos malossi, por salir de dudas. Si alguien me pudiera orientar!
La otra duda.. los compañeros que han cambiado el variador de origen al malossi, habéis notado al montarlo que coge mas parte del estriado del eje donde va la polea del variador?? Creo que el bulón es un poco mas largo que el de origen, conseguí montarlo bien bien subiendo un poco la correa para que entrara por completo en el estriado y después la correa ya ajustó, pero visualmente no queda al verlo ya montado, tanto trozo de estriado libre en el eje como cuando estaba el variador original, que quedaba como mas adentro y se veía mas trozo. No se si me explicado muy bien, pero no quisiera que por ello me pueda cargar algo haciéndolo funcionar mal, aunque va perfecta sin ruidos raros, ni patina nada ni nada, pero por asegurarme!
Gracias de antemano y siento el tocho, SL2!
Después de buscar mucho por el foro no doy con la respuesta.. estoy con duda de dos cosas y es que tengo una bmw c650 sport hp del 2019, que le he hecho yo todo el mantenimiento de golpe antes de empezar a andar con ella para ir tranquilo(gracias a este foro por cierto)...aceite motor y transmisión del basculante y el eje primario, filtro aceite, filtro aire K&N, bujías, gomas nuevas, cadena tensada, etc.. Metiéndome en la transmisión, montado hace nada variador malossi con rodillos de 22gr, guías dr pulley, correa malossi, muelle de contraste blanco malossi y lleva el escape el akra de origen. Mi duda es al variador malossi si quiero ponerle rodillos dr. pulley, se puede? y si es así, cual sería el mejor peso?? He visto por el foro que recomiendan de 30gr los dr pulley, pero para variador original, para el malossi ni idea. Con el variador malossi con los rodillos de 22gr y todo lo demás que lleva la moto.. he de decir que actualmente la moto es un tiro y eso que esta limitada con el kit, coge 160/170 que da miedo lo rápido que los coge, pero parece que a partir de ahí ya no tiene el mismo empuje, imagino que después ya que le cueste seguir tirando algo más es por la propia limitación, pero no se si probar con los rodillos dr. pulley con mas gr que estos malossi, por salir de dudas. Si alguien me pudiera orientar!
La otra duda.. los compañeros que han cambiado el variador de origen al malossi, habéis notado al montarlo que coge mas parte del estriado del eje donde va la polea del variador?? Creo que el bulón es un poco mas largo que el de origen, conseguí montarlo bien bien subiendo un poco la correa para que entrara por completo en el estriado y después la correa ya ajustó, pero visualmente no queda al verlo ya montado, tanto trozo de estriado libre en el eje como cuando estaba el variador original, que quedaba como mas adentro y se veía mas trozo. No se si me explicado muy bien, pero no quisiera que por ello me pueda cargar algo haciéndolo funcionar mal, aunque va perfecta sin ruidos raros, ni patina nada ni nada, pero por asegurarme!
Gracias de antemano y siento el tocho, SL2!