rider
Acelerando
empieza bien.... jejjee.. mañana veremos
rossi segundo!!! y sete tercero
- Autor rider
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ciclopebizco
Curveando
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- 13 Dic 2002
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¿Qué ha pasado con las Ducatis? :-/
G
Gali
Invitado
Y Barros primero....... ;D
W
Wikom
Invitado
Si, 10 Km/h menos de punta, pero el Barros (el primens) le mete medio segundo. O sea, mucho correr en recta, pero en curvas y en frenadas Alex le dice adió a las Ducati. ;D
No obstante, pronostico lucha caníbal entre Rossi y Sete. 8)
No obstante, pronostico lucha caníbal entre Rossi y Sete. 8)
G
Gali
Invitado
De todas formas creo que tuvieron que suspender los segundos entrenos de 250 por el mal tiempo y seguro que en Mgp tampoco lo tuvieron bien del todo.....
Soyo
Allá vamos
Mira por donde son los tres que he metido en mi parrilla de salida jejeje
G
Gali
Invitado
Barros dio 18 vueltas al circuito y Rossi 27......
G
Gali
Invitado
Lo que prometía ser un primer día de entretenida y reñida competición en el Test Oficial de MotoGP ha finalizado abruptamente con la llegada de un fuerte aguacero sobre el Circuit de Catalunya que ha acabado con la sesión cuando faltaban dos horas y media para su final. Previamente, Loris Capirossi había calentado el frío asfalto de la pista al marcar un nuevo récord de velocidad sobre una máquina de MotoGP con un asombroso registro de 338.1km/h sobre su Ducati D16 GP4, y por Alex Barros, que ha rodado por debajo del récord de vuelta rápida cuando apenas había sumado 17 vueltas sobre la Honda RC211V.
El brasileño ha anotado el mejor crono del día, un 1’45.464, antes de que la llegada de la lluvia impidiera seguir bajando los cronos. Sólo Shinichi Itoh, el probador de Bridgestone, ha rodado con la pista mojada mientras el resto de equipos y pilotos analizaban los datos recogidos por la mañana y depositaban en los dos próximos días sus esperanzas de rodar con buenas condiciones
`No es necesario correr riesgos innecesarios en este momento, nos queda mucho tiempo para completar nuestro trabajo´, ha comentado Barros.
`Estoy contento con mis tiempos de hoy pero sobre todo, con las sensaciones que he tenido sobre la moto, la lesión en el hombro no me ha molestado y eso es muy positivo. Desde un punto de vista técnico, el día no ha servido de mucho, a causa de las bajas temperaturas, espero que las cosas mejoren mañana´.
Sobre su nuevo récord de velocidad, más de 10km/h más rápido que el récord previo en este circuito y casi 6km/h más rápido que el registro absoluto en MotoGP, que él mismo marcó en Mugello el año pasado, Capirossi ha comentado: `Sin duda es un tiempo muy rápido, es realmente una sensación extraña rodar a esa velocidad. Definitivamente, la moto de 2004 es más rápida que la de 2003 pero debemos trabajar todavía en el conjunto de la máquina´. El antiguo Campeón del Mundo de 250cc ha admitido también que espera con impaciencia la celebración de la sesión oficial cronometrada del domingo, de 45 minutos, con un BMW Z4 en juego para el piloto más rápido. Esa tanda contabilizará ya como la primera ronda del Trofeo BMW al Mejor Piloto de Clasificación de 2004. El Campeón del Mundo de MotoGP Valentino Rossi ha completado hoy sus primeras vueltas oficiales sobre la Yamaha YZR-M1 y ha conseguido el segundo mejor tiempo del día, a sólo 0.078 de Barros. Sete Gibernau ha anotado el tercer mejor registro, seguido del ex Campeón del Mundo Kenny Roberts, sobre Suzuki, con lo que las cuatro primeras posiciones han estado ocupadas por tres marcas diferentes. El compañero de Roberts, John Hopkins, también ha disfrutado de un buen debut oficial, con el décimo mejor tiempo en su primer test desde que se fracturó los dos tobillos en enero.
El brasileño ha anotado el mejor crono del día, un 1’45.464, antes de que la llegada de la lluvia impidiera seguir bajando los cronos. Sólo Shinichi Itoh, el probador de Bridgestone, ha rodado con la pista mojada mientras el resto de equipos y pilotos analizaban los datos recogidos por la mañana y depositaban en los dos próximos días sus esperanzas de rodar con buenas condiciones
`No es necesario correr riesgos innecesarios en este momento, nos queda mucho tiempo para completar nuestro trabajo´, ha comentado Barros.
`Estoy contento con mis tiempos de hoy pero sobre todo, con las sensaciones que he tenido sobre la moto, la lesión en el hombro no me ha molestado y eso es muy positivo. Desde un punto de vista técnico, el día no ha servido de mucho, a causa de las bajas temperaturas, espero que las cosas mejoren mañana´.
Sobre su nuevo récord de velocidad, más de 10km/h más rápido que el récord previo en este circuito y casi 6km/h más rápido que el registro absoluto en MotoGP, que él mismo marcó en Mugello el año pasado, Capirossi ha comentado: `Sin duda es un tiempo muy rápido, es realmente una sensación extraña rodar a esa velocidad. Definitivamente, la moto de 2004 es más rápida que la de 2003 pero debemos trabajar todavía en el conjunto de la máquina´. El antiguo Campeón del Mundo de 250cc ha admitido también que espera con impaciencia la celebración de la sesión oficial cronometrada del domingo, de 45 minutos, con un BMW Z4 en juego para el piloto más rápido. Esa tanda contabilizará ya como la primera ronda del Trofeo BMW al Mejor Piloto de Clasificación de 2004. El Campeón del Mundo de MotoGP Valentino Rossi ha completado hoy sus primeras vueltas oficiales sobre la Yamaha YZR-M1 y ha conseguido el segundo mejor tiempo del día, a sólo 0.078 de Barros. Sete Gibernau ha anotado el tercer mejor registro, seguido del ex Campeón del Mundo Kenny Roberts, sobre Suzuki, con lo que las cuatro primeras posiciones han estado ocupadas por tres marcas diferentes. El compañero de Roberts, John Hopkins, también ha disfrutado de un buen debut oficial, con el décimo mejor tiempo en su primer test desde que se fracturó los dos tobillos en enero.
A
ankor
Invitado
Ahi esta Valentino metiendo caña para todos aquellos aguafiestas que le auguran un mal año en Yamaha....sería hasta capaz de apostar a que gana alguna carrera incluso. ;D ;D ;D ;D
Me sorprende también el cuarto puesto de Roberts, no tanto por el piloto como por la Suzuki que si que tenía camino por recorrer para ponerse al nivel de las demás marcas.
Lo de Ducati esperemos que sea pasajero y tiren pa´rriba...por el bien del espectáculo. ;D ;D ;D
Me sorprende también el cuarto puesto de Roberts, no tanto por el piloto como por la Suzuki que si que tenía camino por recorrer para ponerse al nivel de las demás marcas.
Lo de Ducati esperemos que sea pasajero y tiren pa´rriba...por el bien del espectáculo. ;D ;D ;D