RT - POST USUARIOS 1100-1150-1200 (Nº10-2010)

[Jose RT]

ostia, haber si haceis una rtgambada que las probemos no?

tienenbuena pinta esos platos ehhh.

vsss.

 

[mapi]

Hola a [highlight]Todos[/highlight] y buen sábado...

Para mi ya ha valido la pena el día...
Ruta muy bonita y con muy buenos Amigos (con mayúscula ¡¡¡)
Ha sido una gran alegria ver a Jorge (Mapi) tras taaaaaantooooo tiempo (abril 09), J.L (Miedoso) The Master y a mi fiel compañero de rutas Javi (Aceitunero Altivo)...
Ruta tranquila, saboreando km, RTs y gratísima Compañía...
Hemos hecho unas fotillos que os pongo en este enlace...

Un grato día y más recuerdos satisfactorios para la memoria...

Un salu2te,
F.

Como siempre, un placer disfrutar de vuestra compañía. Aunque entro poco por aquí, echo de menos a un montón de gente...

Fer, las fotos geniales, como siempre.

Abrazos para todos

 

[brutus]

+1

 

[Murdock]

Esto es un foro de motos ó un foro gastronómico????
[highlight]Sacadme de dudas[/highlight].

Simplemente es el mejor post que puedes encontrar a este lado del Atlantico

 

[panafebeRT]

Esto es un foro de motos ó un foro gastronómico????

Se me ha partido la junta de la trócola y se ha esparcio todo el liquido sinovial por encima de la epifiolisis. ¿creéis que es grave??? Eso si, de gasolina voy bien y el aceite del cárter esta clarito.
Sacadme de dudas.

Buuuaaaahhhhhhhh! Este tema ya ha salido por aquí muchas veces, lo siento macho, pero por lo que cuentas, me temo que se te ha descasporniado el filgurastro de la percutoria y como no lo tengas en garantía vale una pasta ;D ;D ;D ;D ;D

Vsssssssssssssss

 

[Il capo]

[quote author=2D21392C21374E0 link=1265400798/97#97 date=1265664562]Esto es un foro de motos ó un foro gastronómico????

Se me ha partido la junta de la trócola y se ha esparcio todo el liquido sinovial por encima de la epifiolisis. ¿creéis que es grave??? Eso si, de gasolina voy bien y el aceite del cárter esta clarito.
Sacadme de dudas.

Buuuaaaahhhhhhhh! Este tema ya ha salido por aquí muchas veces, lo siento macho, pero por lo que cuentas, me temo que se te ha descasporniado el filgurastro de la percutoria y como no lo tengas en garantía vale una pasta ;D ;D ;D ;D ;D

Vsssssssssssssss[/quote]


Te veo pidiendo un crédito al banco para reparar eso.. :-[ a mi me pasó estando en garantía y me dijeron que si estuviera fuera de la garantía me hubieran cobrado por lo menos 2000 maravedíes por cada uno de los pleomórficos del transorbicular y otros 3000 rublos por el buje del cornete medio...

Total, dos millones de rupias.....


Pero no te preocupes, Panafebert, la percutoria esa se sujeta al fulgastro con una simple brida de teflon...

Mal te veo amigo. ;D ;D ;D

 

[cowboy]

Gracias por vuestros ánimos, creía que tenía que vender la moto para pagar la reparación.
Menos mal, que en el mejor foro a este lado del Atlántico hay gente entendida en mecánica y se hace mas llevadero.

 

[ks34_forever]

[quote author=79607E7674662220150 link=1265400798/63#63 date=1265573451]holaaa buenas
hace unos minutillos que volvimos del cabo de gata,
[highlight]chichango la verdad que tienes razon con la comida, como dicen por aqui habra que hacer una pre-ruta y comer en bogarra   ;D[/highlight]
cowboy hablas de punchas? chinos? yo creo que esta vez pasare de la compra conjunta ;D ;D ;D ;D ;D ;D
ahhhh yo si comi gambas pero si el domingo proximo hay que volver a comer no hay problem ;D ;D ;D

Hombre, eso seguro, yo estare alli, pero vosotros a rutear y luego a comer, os quiero llevar a el Batan de Bogarra, Patatas fritas al romero , carne a la brasa, forro slachichas, panceta morcilla chorizo y todas esas guarrerias, sitio pintoresco, lo unico es que no teneis que llevar las motos limpias por que tenemos que coger 1Km de marron, pero buen camino, si no quereis pisar tierra ya habria que buscar otro sitio, vosotros decidis.[/quote]
A ver si te crees que solo la GS van por lo marrón ;D ;D,lo que haga falta [highlight]CHICHANGO[/highlight] siempre que tu agenda te lo permita
Para los de Madrid,¿que tal es el conce motos hernandez?,gracias

 

[palladio]

hola a tod@s, expongo ante el Sanedrín una incidencia (o no) que he observado en la pinza del freno trasero.
La pastilla del interior esta muchisimo las desgastada que la exterior, hasta el punto que voy a cambiarlas. Pero mi pregunta es: Eso es normal? o por el contrario debo llevarla al taller?
Gracias por anticipado.

 

[ks34_forever]

hola a tod@s, expongo ante el Sanedrín una incidencia (o no) que he observado en la pinza del freno trasero.
La pastilla del interior esta muchisimo las desgastada que la exterior, hasta el punto que voy a cambiarlas. Pero mi pregunta es:  Eso es normal? o por el contrario debo llevarla al taller?
Gracias por anticipado.

Es normal,pero limpia bien la pinza antes de poner las nuevas,eso pasa porque solo tiene un pistón y ejerce más presión sobre dicha pastilla

 

[B l a c k s u]

...Re-BieMWenido siempre Jorge (Mapi)...se te echa de menos....
Ya sabemos que tienes una vida muy intensa y ocupada.... pero por aqui necesitamos de tu "conocimiento" para varios temas ....que sabes....siguen bajo tu coordinación.... ....
Un abrazo,
F.

 

[carlesbmw]

ks34forever, :-X :-X :-X Miedoso te va a dar dos yoyas por lo cabezón que te pusiste la ultima vez que se hablo del tema de las pastillas traseras ;D ;D ;D ;D ;D

palladio, ya te ha respondido ks34forever

 

[Murdock]

Palladio, ya te han respondido, cuando compres unas nuevas veras como son jejejejejeje hay mucha diferencia entre una y otra.

 

[JUANCART12]

[highlight]Es normal[/highlight],pero limpia bien la pinza antes de poner las nuevas,eso pasa porque solo tiene un pistón y ejerce más presión sobre dicha pastilla

No es normal,  pero es lo que sirnpre ocurre.
BMW y Brembo tendrian que estudiar mejor este "FENOMENO",
de manera que llegasen a su fin mas igualadas

Este "FENOMENO" tambien ocurre en las pinzas delanteras,
pero en menor medida.

Pastillas traseras

Estas son las pastis traseras originales BMW

 

[palladio]

Mis pastillas estan exactamente como la foto que ha puesto Juancart12.
LO que me ha quedado claro es que puede ser normal, no normal,, pero en todo caso un FENOMENO.

;D ;D
Gracias, este finde las cambio.
V¨sss

 

[David.G.S.]

[quote author=6247504F420861087508260 link=1265400798/88#88 date=1265654336]

Murdock, lo malo de tener una cámara tan buena y ser tan buen fotógrafo es que se ve claramente que los bichos esos de las fotos [highlight]son de plástico[/highlight] 

David, pues para ser de plástico, me tienen engañado hace años allí, oye no se como se lo hacen pero sabe a marisco, joe con los chinos y sus sucedáneos 

ma**n que bien te cuidas pishita

A que si................ :

HOLA A TODOS.
manel. joe como te cuidas MACHO 

Perico, por que te crees que a partir de junio ya no hay tanta crisis en Cadiz???? al final me van a tener que poner una pancarta de bienvenida en Despeñaperros  ;D ;D ;D ;D
entre los bichos y el rabo de toro  ;D
[/quote]

Manel, como en Andorra no hay mar, es facil que te la peguen

 

[David.G.S.]

Gracias por vuestros ánimos, [highlight]creía que tenía que vender la moto para pagar la reparación. [/highlight]
Menos mal, que en el mejor foro a este lado del Atlántico hay gente entendida en mecánica y se hace mas llevadero.

Pos no te creas, como siga esto asi, si que vamos a tener que vender la moto pa echar gasolina Nen!

 

[JositoADV]

[quote author=0623342B266C056C116C420 link=1265400798/87#87 date=1265654056]

[quote author=79607E7674662220150 link=1265400798/63#63 date=1265573451]holaaa buenas
hace unos minutillos que volvimos del cabo de gata,
[highlight]chichango la verdad que tienes razon con la comida, como dicen por aqui habra que hacer una pre-ruta y comer en bogarra   ;D[/highlight]
cowboy hablas de punchas? chinos? yo creo que esta vez pasare de la compra conjunta ;D ;D ;D ;D ;D ;D
ahhhh yo si comi gambas pero si el domingo proximo hay que volver a comer no hay problem ;D ;D ;D

Hombre, eso seguro, yo estare alli, pero vosotros a rutear y luego a comer, os quiero llevar a el Batan de Bogarra, Patatas fritas al romero , carne a la brasa, forro slachichas, panceta morcilla chorizo y todas esas guarrerias, sitio pintoresco, lo unico es que no teneis que llevar las motos limpias por que tenemos que coger 1Km de marron, pero buen camino, si no quereis pisar tierra ya habria que buscar otro sitio, vosotros decidis.[/quote]
A ver si te crees que solo la GS  van por lo marrón ;D ;D,lo que haga falta [highlight]CHICHANGO[/highlight] siempre que tu agenda te lo permita
[highlight]Para los de Madrid,¿que tal es el conce motos hernandez[/highlight]?,gracias
[/quote]

Sergio, yo compré la moto en Motos Hernández, me trataron fenomenal y hasta ahora todas las revisiones las ha pasado allí, hasta ahora 0 problemas. No son los más baratos pero tampoco los más caros y por lo menos lo que hacen lo hacen bien.

 

[ks34_forever]

ks34forever, :-X :-X :-X Miedoso  te va a dar dos yoyas por lo [highlight]cabezón [/highlight] que te pusiste la ultima vez que se hablo del tema de las pastillas traseras ;D ;D ;D ;D ;D

palladio, ya te ha respondido ks34forever

Ya te digo ,normal que se pase a las GS ,con "colegas" como yo tambien me pasaria al  enemigo ;D ;D ;D

 

[ks34_forever]

[quote author=736B2B2C477E776A7D6E7D6A180 link=1265400798/107#107 date=1265710313][quote author=0623342B266C056C116C420 link=1265400798/87#87 date=1265654056]

[quote author=79607E7674662220150 link=1265400798/63#63 date=1265573451]holaaa buenas
hace unos minutillos que volvimos del cabo de gata,
[highlight]chichango la verdad que tienes razon con la comida, como dicen por aqui habra que hacer una pre-ruta y comer en bogarra   ;D[/highlight]
cowboy hablas de punchas? chinos? yo creo que esta vez pasare de la compra conjunta ;D ;D ;D ;D ;D ;D
ahhhh yo si comi gambas pero si el domingo proximo hay que volver a comer no hay problem ;D ;D ;D

Hombre, eso seguro, yo estare alli, pero vosotros a rutear y luego a comer, os quiero llevar a el Batan de Bogarra, Patatas fritas al romero , carne a la brasa, forro slachichas, panceta morcilla chorizo y todas esas guarrerias, sitio pintoresco, lo unico es que no teneis que llevar las motos limpias por que tenemos que coger 1Km de marron, pero buen camino, si no quereis pisar tierra ya habria que buscar otro sitio, vosotros decidis.[/quote]
A ver si te crees que solo la GS  van por lo marrón ;D ;D,lo que haga falta [highlight]CHICHANGO[/highlight] siempre que tu agenda te lo permita
[highlight]Para los de Madrid,¿que tal es el conce motos hernandez[/highlight]?,gracias
[/quote]

Sergio, yo compré la moto en Motos Hernández, me trataron fenomenal y hasta ahora todas las revisiones las ha pasado allí, hasta ahora 0 problemas. No son los más baratos pero tampoco los más caros y por lo menos lo que hacen lo hacen bien.
[/quote]
Muchas gracias my friend

 

[JosepT]

Mis pastillas estan exactamente como la foto que ha puesto Juancart12.
LO que me ha quedado claro es que puede ser normal, no normal,, pero en todo caso un FENOMENO.

;D ;D
Gracias, este finde las cambio.
V¨sss

Vamos a ver 'fenómenos' en las pastillas traseras es 'normal'... ya que son de pinza flotante... y solo tienes embolos en un lado de la pinza... :

En las delanteras la diferencia tiene que ser mínima a menos que tengas algún émbolo 'pegado'....

Lo de limpiarlas bien no está de mas... aprovechando que lo tienes todo desmontado : esté el desgaste igualado o no....

V'ss

 

[Murdock]

[quote author=1B23243239353D560 link=1265400798/95#95 date=1265659595]

Manel, como en Andorra no hay mar, es facil que te la peguen 

Lo se, pero aquí se matriculan barcos y hay escuela de navegación, algo se debe pegar, para lo demás.....

 

[ks34_forever]

[quote author=5F534B5E53453C0 link=1265400798/106#106 date=1265708827]Gracias por vuestros ánimos, [highlight]creía que tenía que vender la moto para pagar la reparación. [/highlight]
Menos mal, que en el mejor foro a este lado del Atlántico hay gente entendida en mecánica y se hace mas llevadero.

Pos no te creas, como siga esto asi, si que vamos a tener que vender la moto pa echar gasolina Nen![/quote]
Hombre!!!! y lo dices tu ¿no? el tio que más trabaja del mundo,si tienes que tener un "saco" de dinero ahorrado ;D ;D ;D ;D

 

[Murdock]

Pos no te creas, como siga esto asi, si que vamos a tener que vender la moto pa echar gasolina Nen!

Hombre!!!! y lo dices tu ¿no? el tio que más trabaja del mundo,si tienes que tener un "saco" de dinero ahorrado ;D ;D ;D ;D[/quote]


Eso le pasa por NO hacerse funcionario

 

[MORENO_RT]

[quote author=5D786F707D375E374A37190 link=1265400798/116#116 date=1265725832]

[quote author=5F534B5E53453C0 link=1265400798/106#106 date=1265708827]Gracias por vuestros ánimos, [highlight]creía que tenía que vender la moto para pagar la reparación. [/highlight]
Menos mal, que en el mejor foro a este lado del Atlántico hay gente entendida en mecánica y se hace mas llevadero.

Pos no te creas, como siga esto asi, si que vamos a tener que vender la moto pa echar gasolina Nen![/quote]
Hombre!!!! y lo dices tu ¿no? el tio que más trabaja del mundo,[highlight]si tienes que tener un "saco" de dinero ahorrado [/highlight];D ;D ;D ;D[/quote]

HOLA A TODOS.
pero lo quiere para cuando aga las paces con la tia esa de los perolos la PATAKI esa pa gastarselos en langostinos, bogavantes, cigalas, centollos, caviar ruso, chanpanes de calidad suprema y algun viajecito a una isla del caribe ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[carlesbmw]

JUANCARD12, normal si lo es y ademas no es un problema ni de brembo ni de BMW. Si te cambias las pastillas del coche veras que ocurre lo mismo.
Yo me inmagino, despues de darle muchas bueltas, que el motivo por el cual hacen una pastilla mas gorda que otra en las pastillas de atras, es porque la mas estrecha lleva el indicador de desgaste. Supongo que el motivo es por asegurar que no se gaste antes la exterior que la interior (la interior es la que lleva el indicador de desgaste).
Esto por norma suele provocar que la gente se coma la cabeza al ver una pastilla mucho mas gastada que la otra, pero si las comparas con las nuevas la diferencia real del desgaste no es tan exagerado.

 

[Sitobmw]

Muy buenas:

Una pregunta facil, ¿que opinais de las barras protectoras del motor?. ¿Precios,modelos, etc.?¿Pros, contras?

Un saludo motero.

 

[berni y maria]

buenas tardes, hola compis que tal va todo.... otra pregunta para el personal entendido en la materia. luces
se puede poner luz de antiniebla trs en nuestras motos???
claro homologada y si hay algo de bmw original para instalarlas.. ea hay queda la pregunta : :

 

[MIEDOSO]

Hola a TOOS . Por partes
SITO. Las barras son muy recomendables segun gustos . Precio creo que estan en torno a los 200 lereles
BERNI No recuerdas en EL ESCORIAL quien las tenia puestas. SIIIIIIIII EL TIO MAGIC

 

[carlesbmw]

Hola sito bmw, tema complicado. Me he planteado varias vezes motarlas, pero al final siempre me he hechado atras. Las Wunderlich son las que mas me gustan por estetica, pero parece que protegen poco :-X :-X :-X, las touratech son mas fuertes y protegen mas, pero mas feas. El problema mas grave de las touratech por lo que me han comentado, es que rozan con el suelo en curva (me imagino que tumbando fuerte o pillando algun bache en plena tumbada).
Luego hay otras, muy pequeñas que no se si sirven para algo.
Todo esto, evidentemente, es con informacion que me han dado o he leido. No tengo experiencia con ninguna.

 

[berni y maria]

Hola a  TOOS . Por partes
SITO. Las barras son muy recomendables segun gustos . Precio creo que estan en torno a los 200 lereles
BERNI  [highlight]No recuerdas en EL ESCORIAL [/highlight]quien las tenia puestas. SIIIIIIIII EL TIO MAGIC

jope jl no me acuerdo macho.. le dare un toque a manuel

 

[carlesbmw]

Berni, si que se pueden montar. No estoy muy seguro pero creo que segun la normativa deven estar montadas a no menos de 10cm del resto de las luces y a una altura no inferior de 25cm. respecto el suelo. El piloto deve estar homologado (deve llevar gravado dentro de un circulo la E). La luz solo se puede conectar con las luces encendidas.
No es necesario passar por la itv para homologarla.
Recuerda que la luz antiniebla solo se puede encender con niebla o lluvia muy intensa sino no veas lo que jodes al de atras.

Bueno me creo que esto es todo

 

[PACO64]

buenas tardes, hola compis que tal va todo.... otra pregunta para el personal entendido en la materia. luces
se puede poner luz de antiniebla trs en nuestras motos???
claro homologada y si hay algo de bmw original para instalarlas.. ea hay queda la pregunta : :

Berni tengo montada una luz antiniebla trasera en la moto que queda estupendamente (a mi gusto) pero es de Honda, porque la que tiene BMW es muy grande. Eso si, por el precio parece de BMW.
Es de leds y cumple su función perfectamente, además de estar homologada como luz antiniebla.

En cuanto al interruptor estoy ultimando el tema con unos mandos de los que llevan las motos de la Guardia Civil.

Pondré fotos en cuanto esté acabado el tema y de toda la instalación de cableado, relé, etc.

Por cierto he llevado la moto a la ITV para que certificasen que todo está correcto y me han dicho que me dan un certificado pero que no es preciso ponerlo en la ficha técnica porque las luces antinieblas no son reforma de importancia y no es obligatorio que las ITV las homologuen (me dan el certificado como revisión voluntaria de una instalación y después de pagar las tasas correspondientes como es lógico)

 

[carlesbmw]

PACO64, el de la deuville?????

 

[PACO64]

PACO64, el de la deuville?????

Si el de la Deauville o la Transalp que es el mismo modelo de piloto antiniebla.

 

[Murdock]

Cambio de tercio,

 

[MAGIC]

Wüennass !! 

Intentando ir por orden ...

KOLDO ...  Gracias por la invitación a esa ruta tan atractiva que nos has puesto y por hacernos partícipes aquí de la inciativa. Dicho esto, lo lamento pero por ahora no es un destino que me "llame" o esté en mi mente. Gracias no obstante 

KH74EVER ... (no cito nombres de "conce" en el Foro a propósito, pues tengo buenos amigos que han tenido muy malas experiencias con ellos por eso mismo y conste que diciendo verdades como puños, pues los conce, aunque no lo aconsejen a los Clientes y los si pueden los critican a mala fe ... lo cierto es que los leen como los primeros  :-?) ... volviendo al tema ... ese es tan bueno o malo como cualquier otro.
La opinión particular es siempre más bien subjetiva y cuestión de experiencias  :-?
En todo caso y en teoría, todos deberían dar la talla que para eso tienen la concesión de la marca.
Conste que yo siempre he llevado mi mákina a este sitio a revisiones y no tengo queja alguna. También he de decir que no ha sido nada complicado ni nada del otro mundo ... siempre han sido revisiones, ellos las han realizado y yo he pagado las mismas conforme pedían. Eso si ... el trato que he tenido con quien me he relacionado allí... exquisito. De 10. 

Berni y por alusiones ... Paco y Carles ...

Ufffff ... en base a mi experiencia ... el tema de luces traseras es muy, muy subjetivo y depende incluso en la misma ITV de quien te la pase.

Por puntualizar ...

- [highlight]Si están permitidas[/highlight]. Desde hace aprox. 1 año está permitido y es legal usar antinieblas traseros e incluso que sean (2) y como es lógico, existen ciertos requisitos a la hora de colocarlos. Las medidas que indica Carles ... no son de aplicación según me dijeron (lo siento Carles  ). Hay algunas cuestiones referentes a su ubicación que hay que tener en cuenta ...
- [highlight]No pueden ir flanqueando la placa de matrícula[/highlight]
- [highlight]Si es (1) una, debe ir colocada en (la trasera obviamente) el eje perpendicular de la moto con el suelo y si son (2) dos, que ambas estén alineadas horizontalmente y equidistantes a ese eje perpendicular de la moto con el suelo.[/highlight] No me indicaron distancia alguna al suelo ni al resto de lueces o elementos (incluida la placa de matrícula).
- [highlight]Se pueden colocar una o dos, no existe problema alguno[/highlight] en ello pues ambas opciones están permitidas.
- [highlight]Deben conectarse bajo interruptor dedicado expresamente para ello[/highlight] (eso si, no es necesario que este tenga piloto o testigo de funcionamiento) y funcionar cuando esté el contacto puesto y en nuestro caso (y en el de la mayoría de motos actualmente en mercado, cada vez más) es independiente de si llevas o no luces de cruce/posición activas.
- [highlight]No están permitidas las luces (pilotos) que no estén homologadas y esto excluye literalmente a las que utilizan leds[/highlight] (yo le llevé una impresión de esas mismas que se venden como opción para las nuevas Deauville que habéis mencionado y nada de nada, además les cité otros ejemplos como pueden ser los pilotos intermitentes de las nuevas BMW que también van a leds y [highlight]me dijeron clara y taxativamente que para las luces antinieblas y pilotos/luces auxiliares -aquellos que no van de serie- están prohibidos.[/highlight]

Comentar que ... de facto ... (alguno por aquí ya lo sabe o los conoce, verdad Josep  ) ... los que inicialmente tenía montados eran a leds (sin homologación de ningún tipo) y luego por ese motivo (por no estar homologados) los cambién por otros de leds que modifiqué yo mismo a color "rojo" empleando un juego homologado para luces de posición que son legales y están autorizados para su montaje en los turismo y ... NI POR ESAS ... según dijeron eran de leds y además ... le faltaba la homologación, [highlight]debían llevar las homologaciones (F) o (B) como pilotos antinieblas[/highlight].  >
Consecuencia ... unos 90/100 euros a la basura y a volver agastarme otra vez (dicen y parece que es verdad, que a la tercera va la vencida) la pasta para cambiarlos por unos ..."legales".
- Como se deduce por lo anterior ... [highlight]el método de iluminación ha de ser por bombilla de filamento incandescente[/highlight]. Aunque resulte chocante, paradójico y contraproducente por sus propias características y desventajas frente a los leds (motivo por el que inicialmente yo opté por los leds, además de por el tamaño final y por su mejor estética). La potencia de las bombilla de cada piloto antiniebla trasero[highlight] no debe ser superior a la empleada en las luces de freno. Es decir ... 21w[/highlight]
- [highlight]La homologación no es solo la letra (E) - que no es de España es de Europe -[/highlight] como indica Carles (siento llevarte de nuevo la contraria amigo  , peroooo  ) ... [highlight]al menos en la Comunidad de Madrid y por la normativa que me facilitaron[/highlight] ... es así  :-?). Ya lo indiqué hace unos cuantos post más atrás ... allá por el mes de diciembre creo recordar ... deben llevar la letra (F) o la letra (B) y esto en si mismo, limita muy pero que muy mucho el tipo de faros o pilotos que sean "legales"a emplear. Con estos requerimientos ... existen muy pocas opciones que no sean los típicos botes cuadrados que se ven en remolques o camiones.
- [highlight]Puedes llevarlos con independencia de si tienes antinieblas delanteros o no y también a la inversa[/highlight].

Para terminar y mostraros lo errática y arbitraria que puede ser la cosa y el juicio que haga el que te pare ... que ...tanto es así que en la propia ITV me dieron una fotocopia para enseñarla y guardarla en la documentación de la mákina ... para mostrarla en caso necesario. Vamos ... por si acaso.   Eso ya te lo dice todo 

Sito ... tema defensas ... que me vengan rápidamente a la mente ... JOSAN y BOX tiene montadas las Wunderlich y FRAN y MAPI tienen montadas las Touratech. Las segundas son más caras que las primeras. Dales un toke para cambiar impresiones 
En cuanto a lo comentado por Carles de su uso en la práctica o rodando en ...  : ... ciertas  : condiciones ...  ;D ;D ;D  esta vez si le voy a dar la razón  ;D ;D ;D ... también he oido yo lo mismo que te menciona. Eso si ... yo no llevo ni uno ni otro tipo y en cierta ocasión también he llegado a rozar la cabeza del cilindro en su parte delantera, al lado de la curva del escape que baja a la unión central horizontal de ambos antes del colector. Eso no tiene porqué significar nada ... salvo en mi caso  ;D ;D ;D ;D 

Tema pastillas ... será normal o no ... eso la verdad es que da un poco igual, pues eso es lo que hay sea en una BMW o en cualquier otras mákina que las monte con esa misma concepción. 
Ciertamente ... con ese diseño de pinzas no puede ser el desgaste de otra forma, por eso las pastillas son precisamente como son y tienen el tamaño que tienen. :-X

Otra cosa sería ... por ejemplo y por alusiones a lo de limpiar las pinzas ... el diseño del disco, si se utilizaran unos con lóbulos el esfuerzo (por permitir una mayor disipación), el desgaste (al no alcanzar tanta temperatura) y la evacuación del material desgastado (parte se iría por los vanos entre lóbulos) todo ello proporcionaría un mayor rendimiento y provocarían en si mismo una menor suciedad acumulada en la propia pinza. 

Un saludt y ... a algunos otros ... nos vemos mañana, espero poder escaparme 

 

[TeamRT]

POST CERRADO​

SEGUIMOS AQUI: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1265745566/0#6

 

[arfonzo]

Caballeros ....

Viendo que el desgaste en las delanteras es simertico, pregunto ....

¿Adelantariamos algo intercambiando de lado los juegos delanteros ???....

Saludos.

Arfonzo.