Rumores futura K-LT

[josan]

Según:


"Strange, whispered tales have reached OTL that the new KLT may be a V6 (with and outsourced motor)."

Extrañas historias susurradas que han llegado a OTL (la web) apuntan a que la nueva KLT podría ser un V6 (con un motor subcontratado).

En fin, todavia es pronto para saber nada más. Parece que hace 3 años también surgió el mismo rumor. Lo que parece claro es que ahora, con la K1200GT y teniendo en cuenta que el rival de la KLT (la Goldwing) es V6 tendria sentido.

A esperar.

 

[marcos]

si me toca la primitiva empezara a interesarme el asunto, sino va a ser que la parienta no me va a dejar interesarme :

 

[Rianxeiro]

Si ponen 6 potitos dan en el clavo. La suavidad de una moto de 6 cilindros es incomparable a ninguna otra cosa. Si ya en un coche se nota, en una moto que vas agarrado al bastidor, ni que decir tiene

¿Y para cuando la puedo ojear?

Ya lo estoy viendo, frenos y suspensión de BMW, motor GW,




Y si le cambian la posición del manillar, : : Pufff irresistible

 

[jacques]

no se, no se.... con ese peaso motor burrísimo que acaban de parir ... en fin, habrá que esperar, pero que no sea mucho plis.....

Daytona, no sabes nada ??? ;D

 

[acelera_a_tope]

Salud al foro.

No vais desencaminados, no  

Por lo que yo sé y hasta donde puedo contar, sí va a haber una nueva LT, pero NO será un motor subcontratado >, pensad un poco  :-? que yo sé que la cabeza da para mas que el casco :

Una pista, va a ser lo mas innovador de la categoría (¿cuando no lo ha sido?), el motor será en V y con muuuuuuuuuuuuchos agujeros  

No será el del 745i, pero se le parecerá mucho : : :

Están desarrollando un nuevo pegamento composite, que es del que se van a valer para unir dos bloques  

Donde tienen dudas es en el chasis, pero posiblemente se decanten por el sistema duolever, con regulación adaptativa elestrónica por supuesto (no tendrá programas, se adaptará automáticamente).

Tendrá Bi-Xenon y Control-Cruise Activo, esto es que mantendrá la distancia con el vehículo que la preceda, tambien y será opcional, se podrá optar por asientos Comfort+ (calefacion, ventilación y masaje).

El navegador (opcional :-?) ira integrado en el cuadro (una pantalla de 5" que tambien será el ordenador de abordo con muuuuuuuuuuuuuchas funciones, entre otras los intérvalos de servicio) y que será de serie (el ordenador, no el navegador.

El Radio-CD ya no será tal, será DVD y opcionalmente se le podrá añadir un cargador de 6 discos o un iPOD de 4 Gigas. :
Se ha diseñado específicamente para la LT un sistema de comunicación Bluetooth que interacciona con el del System V

Las luces auxiliares (freno, posición e indicadores de dirección) serán de LEDS M.A.L. (Muy Alta Luminosidad) :

Os podeis ir olvidando de la llave, será equipada con una tarjeta con traspondedor, Key-Less GO

Ah y será presentada en sociedad en Colonia el 2008  

Yo me la pido,

Y la Godwing para hacer los recaos ;D ;D ;D ;D

 

[cerilla]

Acelera se te olvidaba que será el 3 de mayo a las 20'15 h. y habrá ganchitos de queso y cava en el menú ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[luke_skybiker]

pues que quieres que te diga :-?,tanta electrónica e innovación no me gusta nada,en mi opinión son futuras averias cariiiiiiisimas y viendo todo lo que dices esa moto no bajará de los cuatro millones y medio de pelas,vamos una burrada

 

[coyote_1200]

estoy com loco por ver si sale la nueva K-LT pues si cabe no me importaria hacerme con una

 

[marcos]

me da que equipada a tope..........como que va a ser una pasta gansa, pero gansa

 

[PAOLO]

pues que quieres que te diga :-?,tanta electrónica e innovación no me gusta nada,en mi opinión son futuras averias cariiiiiiisimas y viendo todo lo que dices esa moto no bajará de los cuatro millones y medio de pelas,vamos una burrada

Anda que las Goldwing las regalan............... y no son BMW

 

[acelera_a_tope]

Salud al foro.

estoy com loco por ver si sale la nueva K-LT pues si cabe no me importaria hacerme con una

Ahí coyote, con Two cohones
deja a estos llorones :'( :'( :'( :'( con sus chatarras :-[

ya sabía yo que quitándote a tí y a mí los demás..................................... unas nenazas :-?

llámame antes de pedirla, para no coincidir en el color ;D ;D ;D ;D ;D

 

[flip]

Y digo yo ¿por tres nos harán precio?

 

[Juan Xixon]

Y digo yo ¿por tres nos harán precio?  

Si, solo tendrás que pagar el triple que si te compraras una sola.

Buenos son en BMW.

 

[Daytona]

Daytona, no sabes nada ???  ;D

Rumores, rumores.

Por ahora no se sabe nada de nada.
Pero lo que si está claro es que el motor será 100% BMW.
Quién sabe si la unión de dos boques de motor del nuevo, y potentísimo, K   :


SALUDOSSS  DAYTONA.

 

[luke_skybiker]

[quote author=luke_skybiker link=1145383630/0#6 date=1145399373]pues que quieres que te diga :-?,tanta electrónica e innovación no me gusta nada,en mi opinión son futuras averias cariiiiiiisimas y viendo todo lo que dices esa moto no bajará de los cuatro millones y medio de pelas,vamos una burrada

Anda que las Goldwing las regalan............... y no son BMW  
[/quote]
precisamente,la Gold es cara porque es una 1800 y 6 cilindros,cuando BMW haga algo similar y además con más innovaciones pues valdrá tanto o más que la Honda

 

[Jose_Valde]

No creo que BMW aguante mucho tiempo en su línea de fabricación un motor que ya solo lo lleva la LT  :

Por esa misma razón no es muy lógico pensar que por un modelo que tampoco se vende como rosquillas vayan a invertir tanto dinero en una nueva línea de producción para fabricar un motor sólo para la LT y además caro y complicado de desarrollar  :-?

La opción del nuevo motor K de 4 cilindros es la más coherente y además con unos retoques en el encendido y otras cosillas no muy caras se podría llegar a unos 130 CV con un par altísimo...

 

[jeremyd]

Pues a lo mejor Honda reacciona y le pone 8 cilindros a la GW :, total, sera por cilindros y por caballaje.

Yo, con mi LT del 2005 tengo mas que suficiente, de momento....

 

[gustavo]

Según:


"Strange, whispered tales have reached OTL that the new KLT may be a V6 (with and outsourced motor)."

Extrañas historias susurradas que han llegado a OTL (la web) apuntan a que la nueva KLT podría ser un V6 (con un motor subcontratado).

En fin, todavia es pronto para saber nada más. Parece que hace 3 años también surgió el mismo rumor. Lo que parece claro es que ahora, con la K1200GT y teniendo en cuenta que el rival de la KLT (la Goldwing) es V6 tendria sentido.

A esperar.

La Gold Wing no monta un V6. Es un seis cilindros, pero......boxer :
Salu2

 

[Javidelux]

[quote author=PAOLO link=1145383630/0#9 date=1145401423][quote author=luke_skybiker link=1145383630/0#6 date=1145399373]pues que quieres que te diga :-?,tanta electrónica e innovación no me gusta nada,en mi opinión son futuras averias cariiiiiiisimas y viendo todo lo que dices esa moto no bajará de los cuatro millones y medio de pelas,vamos una burrada

Anda que las Goldwing las regalan............... y no son BMW  
[/quote]
precisamente,la Gold es cara porque es una 1800 y 6 cilindros,cuando BMW haga algo similar y además con más innovaciones pues valdrá tanto o más que la Honda
[/quote]


mas mas , mucho mas, no jodas que se va a quedar BMW detras de una honda en precio... jajajajajaja. La duda ofende...