rasposo
Acelerando
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Hola compañeros:
Ayer después de una ruta de unos 40 kilómetros, al llegar al pueblo, subió la temperatura y a la vez que se encendía el ventilador, el agua refrigerante se salió a presión por el lado de su depósito. No subió más que un poco de la línea central, por lo que el calentón no fue excesivo, fue dentro de lo normal. Se ha quedado casi vacío. Se trata de una K100 16v del 91 ¿os ha pasdo alguna vez? ¿A qué puede ser debido?
Ayer después de una ruta de unos 40 kilómetros, al llegar al pueblo, subió la temperatura y a la vez que se encendía el ventilador, el agua refrigerante se salió a presión por el lado de su depósito. No subió más que un poco de la línea central, por lo que el calentón no fue excesivo, fue dentro de lo normal. Se ha quedado casi vacío. Se trata de una K100 16v del 91 ¿os ha pasdo alguna vez? ¿A qué puede ser debido?