pedrinimpalero
Acelerando
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Hola,
resulta que ayer cambié los aceites "traseros" de la 75/5 (cambio, brazo del cardan, grupo cónico, 80W90 mineral en los tres) y al vaciar el cambio me salió bastante más del que le metí en su momento, y del brazo del cardan bastante menos, sospechosamente la cantidad que faltaba en uno sobraba en el otro. ¿Es lo que sospecho (pasa del cardan al cambio por el retén)? Es que no encuentro otra explicación....
¿Es complicada / cara la reparación?
Gracias y saludos.
resulta que ayer cambié los aceites "traseros" de la 75/5 (cambio, brazo del cardan, grupo cónico, 80W90 mineral en los tres) y al vaciar el cambio me salió bastante más del que le metí en su momento, y del brazo del cardan bastante menos, sospechosamente la cantidad que faltaba en uno sobraba en el otro. ¿Es lo que sospecho (pasa del cardan al cambio por el retén)? Es que no encuentro otra explicación....
¿Es complicada / cara la reparación?
Gracias y saludos.