Etzel
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Esto del muevete en moto por MadriZ.. pues es una actuación en 4 fases:
1ª Fase: ¿a que somo moteros molones?
El consistorio de turno, alcalde casco en mano, nos hace ver que son más guais que ninguno y que mira sobre todo por nosotros... y que cada euro de nuestros impuestos será puesto a nuestra disposición para que seamos el vehículo por excelencia de la urbe.
Se nos prometen zonas exclusivas de aparcamiento a tutiplen, uso y disfrute del carril bus/taxi y se tolera el aparcamiento en la aceras según normativa propia, e incluso se hace la vista gorda sobre esa norma de manera regular.
2ª Fase: bueno.. es que todo vale dinero
El consistorio que ya ha desplegado unos cuantos aparcamientos, de todas tods insuficientes, empieza a no ser tan molón y ya no hace la vista gorda en los que se salen de esa normativa propia de aparcamiento en las aceras, empieza por tanto el entramado recaudador.
La peña que se había pasado a la moto por que el ayuntamiento molón la potenciaba pues empieza a encontrase que no es tan fácil de aparcar, ni hay tantas ayudas a la conducción, etc.
3ª Fase: empieza el pillaje, de estos sacamos tajada
Ahora el consistorio, que no mola nada de nada, no solo no hace la vista gorda sobre la normativa, sino que alecciona a sus secuaces sobre las mil y unas posibles interpretaciones de aquella normativa, de manera que la caja se empieza a llenar a mejor ritmo.
Como hace poco leí de un forero, en este pais no se aplica la ley, se INTERPRETA, y a buen recaudador.. digo interpretador... no hay dinero que le sea suficiente.
Por supuesto, que las zonas de aparcamiento exclusivo ya no son suficientes, pero son lo que hay, y ahora empieza lo mejor, aquella normativa.. bueno.. ponemos señales aquí y allí y nos la cargamos, encerramos las motos en los cuchitriles esos que les hemos dado y moto que esté en la acera moto que se multa... oye tu.. como se llena esta caja de rápido.
4ª Fase: estos nos hacen de oro.
Y para rematar a los moteros, al sector, cargarnos lo que quedaba del plan de movilidad, volver a saturar las calles de coches y los transportes públicos... pues nos sacamos de la manga una tarjetita, ni azul ni verde, que esas ya las tenemos para los coches de residentes.. las pondremos LILAS.. y si quieres aparcar en el cuchitril en el que te hemos encerrado tendrás que pagarla, con caracter anual.. y si la pierdes o te la roban por supuesto que los gastos de re-emisión corren de tu cuenta.
Así que, en este punto los usuarios de moto están arrinconados, el plan de movilidad hecho una mierda, pero las arcas consistoriales a tope, suma y sigue, multas en aceras, multas fuera ellas, multas por no pagar la tarjetita LILA, lo que pagan por la tarjetita LILA y lo que nos pagan por poder circular por la ciudad... UN FILÓN ESTO DE LAS MOTOS OYE!!!
1ª Fase: ¿a que somo moteros molones?
El consistorio de turno, alcalde casco en mano, nos hace ver que son más guais que ninguno y que mira sobre todo por nosotros... y que cada euro de nuestros impuestos será puesto a nuestra disposición para que seamos el vehículo por excelencia de la urbe.
Se nos prometen zonas exclusivas de aparcamiento a tutiplen, uso y disfrute del carril bus/taxi y se tolera el aparcamiento en la aceras según normativa propia, e incluso se hace la vista gorda sobre esa norma de manera regular.
2ª Fase: bueno.. es que todo vale dinero
El consistorio que ya ha desplegado unos cuantos aparcamientos, de todas tods insuficientes, empieza a no ser tan molón y ya no hace la vista gorda en los que se salen de esa normativa propia de aparcamiento en las aceras, empieza por tanto el entramado recaudador.
La peña que se había pasado a la moto por que el ayuntamiento molón la potenciaba pues empieza a encontrase que no es tan fácil de aparcar, ni hay tantas ayudas a la conducción, etc.
3ª Fase: empieza el pillaje, de estos sacamos tajada
Ahora el consistorio, que no mola nada de nada, no solo no hace la vista gorda sobre la normativa, sino que alecciona a sus secuaces sobre las mil y unas posibles interpretaciones de aquella normativa, de manera que la caja se empieza a llenar a mejor ritmo.
Como hace poco leí de un forero, en este pais no se aplica la ley, se INTERPRETA, y a buen recaudador.. digo interpretador... no hay dinero que le sea suficiente.
Por supuesto, que las zonas de aparcamiento exclusivo ya no son suficientes, pero son lo que hay, y ahora empieza lo mejor, aquella normativa.. bueno.. ponemos señales aquí y allí y nos la cargamos, encerramos las motos en los cuchitriles esos que les hemos dado y moto que esté en la acera moto que se multa... oye tu.. como se llena esta caja de rápido.
4ª Fase: estos nos hacen de oro.
Y para rematar a los moteros, al sector, cargarnos lo que quedaba del plan de movilidad, volver a saturar las calles de coches y los transportes públicos... pues nos sacamos de la manga una tarjetita, ni azul ni verde, que esas ya las tenemos para los coches de residentes.. las pondremos LILAS.. y si quieres aparcar en el cuchitril en el que te hemos encerrado tendrás que pagarla, con caracter anual.. y si la pierdes o te la roban por supuesto que los gastos de re-emisión corren de tu cuenta.
Así que, en este punto los usuarios de moto están arrinconados, el plan de movilidad hecho una mierda, pero las arcas consistoriales a tope, suma y sigue, multas en aceras, multas fuera ellas, multas por no pagar la tarjetita LILA, lo que pagan por la tarjetita LILA y lo que nos pagan por poder circular por la ciudad... UN FILÓN ESTO DE LAS MOTOS OYE!!!
