El sensor es un elemento muy importante, porque corta el encendido, es decir, que si no funciona bien puede darte un mal rato en una salida, ya sea porque apaga el motor cuando no quieres o porque no lo apaga cuando arrancas con la pata de cabra. Yo no dudaría en cambiarlo, lo que pasa es que según qué modelos es una operación muy compleja por el recorrido del cable. En la R1100R aproveché cuando cambiaron el embrague. No te digo mas.