Incluyo un extracto de un articulo publicado en la revista del Race (Numero 118, marzo 2006), sobre un estudio EuroRap 2005 sobre la siniestrabilidad en nuestras carreteras y en el apartado referido a la motocicleta.
En el informe EuroRAP 2005 se ha analizado, por primera vez, la accidentalidad de los usuarios de motocicletas y su relación con los tramos de la red de carreteras, lo que permite conocer de forma mas exhaustiva las caracteristicas de accidentes en nuestras carreteras.
Según los datos referidos a motocicletas, y siguiendo la misma metodologia aplicada en el informe general, encontramos que en 25 tramos de la red de carreteras del estado (sobre un total de 1.121) se produce el 34 % de los accidentes mortales de motociclistas..
Este hecho supone que, con la mejora de las infraestructuras en estos tramos, se podria reducir en un tercio este tipo de siniestros y la gravedad de sus lesiones, que se situan por encima de la media general.
Por otra parte en siete de los tramos estudiados el total de victimas por accidente de trafico resultan ser exclusivamente usuarios de motocicletas.
Evidentemente a mi se me ha quedado un cuerpo no muy bueno leyendo este estudio >
>, y a ciertas personas encargadas de nuestra seguridad vial, se les deberia caer la cara de verguenza.
¿Que opinion os merece?.
Prudencia en la ruta.
En el informe EuroRAP 2005 se ha analizado, por primera vez, la accidentalidad de los usuarios de motocicletas y su relación con los tramos de la red de carreteras, lo que permite conocer de forma mas exhaustiva las caracteristicas de accidentes en nuestras carreteras.
Según los datos referidos a motocicletas, y siguiendo la misma metodologia aplicada en el informe general, encontramos que en 25 tramos de la red de carreteras del estado (sobre un total de 1.121) se produce el 34 % de los accidentes mortales de motociclistas..
Este hecho supone que, con la mejora de las infraestructuras en estos tramos, se podria reducir en un tercio este tipo de siniestros y la gravedad de sus lesiones, que se situan por encima de la media general.
Por otra parte en siete de los tramos estudiados el total de victimas por accidente de trafico resultan ser exclusivamente usuarios de motocicletas.
Evidentemente a mi se me ha quedado un cuerpo no muy bueno leyendo este estudio >
>, y a ciertas personas encargadas de nuestra seguridad vial, se les deberia caer la cara de verguenza.¿Que opinion os merece?.
Prudencia en la ruta.
