Hola, dos semanas con la moto y dos semanas en el foro. En primer lugar daros las gracias ya que estoy aprendiendo bastantes cosas de mi nueva C650GT.
Vengo de una Honda Silver Wing 600t ABS, he notado ciertas diferencias, la mayor parte a favor de la BMW, pero hay una que me tiene un poco desconcertado, el sonido.
En la BMW noto que el sonido llega de dos partes, el escape y el túnel central pero más orientado hacia la cúpula por lo que cuando vas en marcha a bajo régimen o principalmente cuando paras en un semáforo al ralentí notas como una especie de traqueteo electrónico al que no estoy acostumbrado. Una vez lanzado lo notas menos. La moto tiene 9.500 kms.
No se si me he explicado bien. Os pasa también a vosotros??
Gracias y saludos.
Vengo de una Honda Silver Wing 600t ABS, he notado ciertas diferencias, la mayor parte a favor de la BMW, pero hay una que me tiene un poco desconcertado, el sonido.
En la BMW noto que el sonido llega de dos partes, el escape y el túnel central pero más orientado hacia la cúpula por lo que cuando vas en marcha a bajo régimen o principalmente cuando paras en un semáforo al ralentí notas como una especie de traqueteo electrónico al que no estoy acostumbrado. Una vez lanzado lo notas menos. La moto tiene 9.500 kms.
No se si me he explicado bien. Os pasa también a vosotros??
Gracias y saludos.
