Soporte matricula
- Autor Jacss
- Fecha de inicio
No te lo puedo asegurar, pero creo que es soltar 4 tornillos y fuera.
Ahora, si piensas en quitarlo porque no te gusta te advierto que hace su función de guarda-barros. Yo lo llevé un tiempo roto-cortado por un golpe q me dieron por detrás y pensé quitarlo del todo y no reponerlo hasta que me llovió un día y volví con barrillo hasta en las orejas ;D ;D ;D
Queda feillo pero hace su función. Hay que elegir
Saludos!
Ahora, si piensas en quitarlo porque no te gusta te advierto que hace su función de guarda-barros. Yo lo llevé un tiempo roto-cortado por un golpe q me dieron por detrás y pensé quitarlo del todo y no reponerlo hasta que me llovió un día y volví con barrillo hasta en las orejas ;D ;D ;D
Queda feillo pero hace su función. Hay que elegir
Saludos!
Yo lo quite hace ya unos 7-8 meses. La verdad es que es feo de narices, aunque es cierto que hace su función. Yo no lo pongo, me gusta más la moto sin él.
Con una llave torx , creo que del 25 quite unos 4 tornillos y fuera. Tienes que comprar o que te dejen una llave larga porque aunque es muy sencillo quitarlo , los tornillos están un poco inaccesibles. La operación te llavará 5 minutos si llega. Primero quitas el tornillo de abajo que sujeta la matricula y la giras un poco y quitas los otros que estan por abajo, sacas el guadabarros y vuelves a porner el tornillo matricula. Si quitas la matriquila entera trabajas mejor y más fácil porque lo ves todo a simple vista.
Con una llave torx , creo que del 25 quite unos 4 tornillos y fuera. Tienes que comprar o que te dejen una llave larga porque aunque es muy sencillo quitarlo , los tornillos están un poco inaccesibles. La operación te llavará 5 minutos si llega. Primero quitas el tornillo de abajo que sujeta la matricula y la giras un poco y quitas los otros que estan por abajo, sacas el guadabarros y vuelves a porner el tornillo matricula. Si quitas la matriquila entera trabajas mejor y más fácil porque lo ves todo a simple vista.
bestione
Curveando
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Si te acercas al conce tal vez te lo quiten sin necesidad de que te comas la cabeza de como hacerlo. Yo se lo quite a la mía en el conce, fui y se lo pregunte y me lo quitaron en cinco minutos, me guardaron el guardabarros y lo recogí al día siguiente.
Un saludo!
Pd: Se me olvidaba decir que por supuesto no me cobraron nada por quitar la pieza.
Un saludo!
Pd: Se me olvidaba decir que por supuesto no me cobraron nada por quitar la pieza.
Hola, soy nuevo por aqui, y bueno, es la primera vez que intervengo, pero tengo una F 800 st, y tambien le he quitado el guardabarros trasero, estéticamente no me gustaba nada.
Lo hice yo mismo con una punta torx pero es necesario una alargadera de dimensiones considerables para poder acceder a los tornillos.
Un saludo
Lo hice yo mismo con una punta torx pero es necesario una alargadera de dimensiones considerables para poder acceder a los tornillos.
Un saludo