Buenas a tod@s, os hago esta consulta porque no se que pensar.
Resulta que lleve la k al taller para un cambio de junta de reten de primaria y ya de paso les dije que me hicieran todo el reglaje de los 70 mil.
Cuando fui a buscarla, me fui a dar una vuelta con ella, y note que el cambio actuaba como siempre (con el tipico ruido de la primera, y las siguientes al ir cambiando).
Entre tanto, probe otra k75 de un amigo, y la verdad es que el cambio parecia flotar en aceite.
Y ahi va la pregunta, cual de los dos cambios actua de forma normal, el mio con el tipico ruido de cambiar de marchas (como si le faltara aceite) con el nivel de aceite correcto, o bien el que parecia flotar en aceite?
gracias a tod@s por las respuestas
Resulta que lleve la k al taller para un cambio de junta de reten de primaria y ya de paso les dije que me hicieran todo el reglaje de los 70 mil.
Cuando fui a buscarla, me fui a dar una vuelta con ella, y note que el cambio actuaba como siempre (con el tipico ruido de la primera, y las siguientes al ir cambiando).
Entre tanto, probe otra k75 de un amigo, y la verdad es que el cambio parecia flotar en aceite.
Y ahi va la pregunta, cual de los dos cambios actua de forma normal, el mio con el tipico ruido de cambiar de marchas (como si le faltara aceite) con el nivel de aceite correcto, o bien el que parecia flotar en aceite?
gracias a tod@s por las respuestas